Подсистема 4 – Работа с вагонами

· обмен вагонов по межгосударственным и внутридорожным стыковым пунктам;

· планирование передачи вагонов по внутриотделенческому стыку (прием, сдача);

· планирование передачи вагонов по дорожным стыковым пунктам;

· наличие и дислокация вагонного парка на полигоне дороге;

- наличие груженых вагонов на вывоз по стыковым пунктам;

- наличие и дислокация вагонов на дороге с опасными и негабаритными грузами;

- наличие и дислокация на дороге рефрижераторного подвижного состава (рефрижераторных секций, АРВ, вагонов-термосов; винных вагонов);

· наличие и дислокация вагонного парка на полигоне дороге;

· наличие вагонов с местным грузом для на станциях, участках, отделениях для развоза на свое и другие отделения дороги;

· подход вагонов с местным грузом на станцию, участок, отделение, грузотправителю;

· передача и развоз местного груза на отделении и дороге;

· информация о вагоне и грузе (в том числе поиск вагона по его номеру);

· информация о наличии в поездах вагонов с превышением нормативного срока перевозки груза;

· информация о вагонах время нахождения которых на дороге было просрочено;

· организация учета, регистрации и управлению парком собственных вагонов;

· информация о подготовке и ремонте вагонов на дороге;

- подготовка вагонов на объекте (ППВ, ППС и т.п.);

- сведения о перечислении вагонов в неисправные;

- сведения о выполненном ремонте;

- передача вагонов на подъездной путь;

- о пересылке вагонов к месту ремонта;

- о предварительном натурном осмотре вагонов на станции для предъявления под погрузку;

Учет вагонного парка и работы с ним необходимо производить по следующим признакам:

- видам сообщения: местное, ввоз, вывоз, транзит;

- состоянию вагонов: порожние, груженые;

- роду подвижного состава: крытые, полувагоны, платформы и т.д.;

- принадлежности государству-собственнику;

- принадлежности оператору- перевозчику;

- видам рабочего парка;

- состоянию инвентарного парка: рабочий, нерабочий парк; технологический резерв.