2015-07-04
260
Если ADV или BDV корабля уменьшились до 1/3 или меньше (при подсчете округление вниз), то происходит следующее:
· Корабль должен быть тестирован на мораль.
· Максимальная скорость уменьшается вдвое от изначальной. Если оба параметра (и ADV, и BDV) меньше 1/3, то – до четверти.
· В дополнение к этому, чрезмерные крен и повреждения вообще означают, что стрелять торпедами более нельзя.
Уменьшение ADV или BDV до нуля
Если во время расчет повреждений ADV или BDV уменьшились до нуля, то излишек урона ополовинивается (округляя вверх) и переносится с ADV на BDV и наоборот.
Когда ADVсократился до нуля, это означает, что надстройки корабля разбиты, он не может более принимать участие в бою, становясь неподвижным остовом (так как команда более не может нормально бороться с повреждениями, то броски на ремонт больше не производятся).
Как только BDV упал до нуля, корабль тонет. Корабль останавливается и более неспособен действовать.
Затопление остовов
Остовы остаются на поле, блокируя видимость и угрожая судоходству[12]. В фазу Ремонта каждого хода производится бросок d10 с применением указанных коэффициентов. Корабль утонет, если окончательный итог 1.
|
|
|
| Условия броска на утопление | Коэфф. |
| ADV корабля равно 0 | +0 |
| BDV корабля равно 0 | -2 |
| ADV и BDV оба равны 0 | -4 |
| Состояние моря – Непогода Ветер – Крепкий ветер (8 баллов) или хуже | -1 |
Критические попадания
Учтите, что критические попадания не применяются к миноносцам и Со
Если произошло критическое попадание, то киньте d20 по соответствующей таблице. В половине случаев нужно пробить броню цели. Бронирование в каждом месте корабля указано в таблицах данных.
Многие из результатов отмечены *R*. Это означает, что повреждение имеет длительное воздействие, которое будет оказываться до тех пор, пока не будет исправлено во время Фазы ремонта в последующий ход
