Режимы работы системы управления стабилизатором

Система управления стабилизатором может работать в двух режимах:

а) совмещенного (автоматического) управления, когда перестановка стабилизатора автоматически увязывается с положением закрылков и поло­жением задатчика стабилизатора;

б) ручное управление - от переключателя на козырьке приборной доски пилотов.