Розділ 1 Розділ 1. Аміров А.Ї..- ст. викладач, КДП

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Херсонська державна морська академія

Кафедра судноводіння, охорони праці та навколишнього середовища

Реєстр. № 1.2 – 127

Шифр ׀׀׀ – СВ – С – Д/З – В

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ

ДО ВИКОНАННЯ ВИПУСКНОЇ РОБОТИ

ОСВІТНЬО-КВАЛІФІКАЦІЙНОГО РІВНЯ

«СПЕЦІАЛІСТ»

факультет «Судноводіння»

за спеціальністю 7.07010401 «Судноводіння»

з напряму 0701 «Транспорт і транспортна

інфраструктура»

Херсон 2011

Методичні рекомендації до виконання випускної роботи освітньо-кваліфікаційного рівня «спеціаліст» розроблено авторськім колективом:

Відповідальний редактор - д-р техн. наук, професор Лєонов В.Є.
Заступник відповідального редактора - ст. викладач, КДП Гуров А.А.

Розділ 1. Аміров А.Ї..- ст. викладач, КДП

Лєонов В.Є - д-р техн. наук, професор

Розділ 2. Гуров А.А - ст. викладач, КДП

Кузнецов Ю.М.- к.т.н. доцент

Лєонов В.Є.- д-р техн. наук, професор

Спешилов В.М. - ст. викладач, капітан 1 ранга.

Розділ 3. Аміров А.І. – ст. викладач, КДП

Безбах О.М. - ст. викладач

Гуров А.А - ст. викладач, КДП

Золотаренко В.Ф.- ст. викладач, КДП

Лошкарьов О.Г. - ст. викладач

Розділ 4. Прадюх В.І. – к.т.н., доцент

Чернявський В.В.- к.п.н., доцент

Борисова Г.М.- асистент

Годованюк С.П. - асистент

Розділ 5. Дмитренко Н.М. – к.е.н., доцент

Стовба Т.А. – к.е.н., доцент

Розділ 6. Александрова Н.Г.- к.г.н., доцент

Лєонов В.Є. - д-р техн. наук, професор

Чабан В.А. - к.с-г..н., доцент

Нормоконтроль. Лєонов В.Є. - д-р техн. наук, професор

Степкова В.В. - асистент

Методичні рекомендації розглянуто і ухвалено на засіданні кафедри судноводіння,

охорони праці та навколишнього середовища

29 червня 2011. Протокол № 12

Методичні рекомендації ухвалені і рекомендовані до друку Вченою Радою Херсонської Державної Морської Академії

Протокол № 1 від 22 вересня 2011р.

Завідувач кафедри Судноводіння, охорони праці

та навколишнього середовища д.т.н., професор __________________ Лєонов В.Є.

29 червня 2011 р.

Начальник навчально-методичного

Відділу ____________________________________________________ Черненко В.В.

_______________ 2011 р.


ЗМІСТ

Вступ …………………………………………………………………………….……..…….4

РОЗДІЛ 1 ХАРАКТЕРИСТИКА СУДНА…………………………………………....……..6

1.1 Загальні відомості і головні розміри судна …………………………….......…….6

1.2 Транспортно–експлуатаційні характеристики судна ……………………...…….7

1.3 Характеристики суднового обладнання …………………………………...……..8

1.4 Маневрові характеристики і лоцманська картка …………………………...……8

1.5 Навігаційне обладнання …………………………………………………...………8

1.6 Рятувальні засоби судна …………………………………………………...………8

1.7 Протипожежні засоби захисту …………………………………………….………9

1.8 Забезпечення непотоплюваності ……………………………………….…………9

1.9 Баластна система ………………………………………………………….….…….9

Рекомендований список літератури до розділу 1………………………......……….10

РОЗДІЛ 2 НАВІГАЦІЙНА ПІДГОТОВКА І ПЛАНУВАННЯ ПЕРЕХОДУ СУДНА…………………………………………………………………….….……...……...11

2.1 Загальні вимоги до планування рейсу ………………………….…….……….11

2.2 Оцінка запланованого переходу …………………………….………................12

2.2.1 Підбір карт, керівництв і посібників ……………………………………….….12

2.2.2 Комплектація, зберігання і коректура карт і публікацій ……………….…….13

2.2.3 Гідрометеорологічні умови ……………………………………………….……14

2.2.4 Навігаційно-гідрографічні умови ………………………………………….…..16

2.2.5 Морські радіослужби …………………………………………………….……..16

2.3 Планування переходу …………………………………….……………….……17

2.3.1 Вибір трансокеанського (морського) шляху ………………………….………19

2.3.2 Вибір шляху на прибережних ділянках ……………………………….………20

2.3.3 Плавання на ділянках лоцманської проводки ……………………….………..21

2.3.4 Приливно-відпливні явища ………………………….…...……………….……22

2.4 Виконання запланованого переходу (Passage execution)……………………...22

2.4.1 Попередня прокладка і підйом карт в навігаційному відношенні………..….22

2.4.2 Планування обсервацій………………………………………………….….…..23

2.5 Контроль переходу (Passage monitoring)…………………………………….…23

2.5.1 Оцінка точності плавання і обґрунтування частоти обсервацій…..….….…..23

2.5.2 Оцінка навігаційної безпеки………………………………………….….….….25

2.5.3 Врахування маневреності судна…………………………………………..……26

2.5.4 Складання маршрутних листів і графічного плану переходу ………....…….26

Рекомендований список літератури до розділу 2…………………………...………27

РОЗДІЛ 3 ОБРОБКА І РОЗМІЩЕННЯ ВАНТАЖУ……………….…………….……...29

3.1 Транспортні характеристики вантажів ………………………………...………29

3.2 Комерційні умови і порядок документування перевезення вантажів в рейсі…………………………………………………………………….…….…...30

3.3 Підготовка вантажних приміщень судна до приймання вантажів ……..……30

3.4 Сепарація і розкріплення вантажів на судні …………………………….…..31

3.5 Розрахунок кількості запасів і чистої вантажопідйомності судна …….…..…31

3.6 Розробка плану комплектації вантажів ………………………………….……33

3.6.1 Розрахунок кількості вантажу на суднах-балкерах, що перевозять навалочні вантажі………………………………………………………………………………………35

3.6.2. Розрахунок кількості вантажу на суднах-танкерах, що перевозять наливні вантажі…………………………………………………………………………….…….…..40

3.7 Характеристика експлуатаційних умов рейсу …………………….…….……47

Рекомендований список літератури до розділу 3……………………………….…..48

РОЗДІЛ 4 КОНТРОЛЬ ЗА ПОСАДКОЮ, ОСТІЙНІСТЮ І МІЦНІСТЮ КОРПУСУ…..........................................................................................................................50

4.1 Розподіл запасів і вантажів на судні ……………….………….…..…………...50

4.2 Розрахунок посадки і остійності судна……………………..……..……………54

4.3 Розрахунок і побудова діаграм остійності………..……………………………..56

4.4 Перевірка остійності за вимогами Регістра судноплавства України та ІМО….58

4.5 Виконання вимог Регістра Судноплавства України та Міжнародної Морської організації (ІМО) до остійності судна…………………….………………….…..63

4.6 Перевірка загальної і місцевої міцності корпусу………………………….…….64

Рекомендований список літератури до розділу 4……………………………...……67

Список літератури…………………………………………………………………….69

Додатки……………………………………………………………………………..….……70


ВСТУП

У випускній роботі повинні бути враховані мінімальні вимоги до компетенції вахтових помічників капітана, котрі являються частиною Кодексу ПДНВ і Додатком до Міжнародної конвенції з стандартизації підготовки і дипломуванню моряків та несення вахти 1978 року (ПДНВ-78) з поправками, в тому числі 2010 року.

Виконання випускної роботи є способом об’єктивного контролю досягнення кінцевих цілей освіти та професійної морської підготовки майбутніх судноводіїв.

При розробці випускної роботи повністю враховані мінімальні вимоги до компетентності вахтових помічників капітана, які встановлені Міжнародною Конвенцією з підготовки, дипломуванню моряків і несінню вахти (ПДНВ- 78/95) по відношенню до функцій:

- судноводіння;

- розміщення і обробки вантажів;

- управління операціями і турбота про людей на судні.

Зміст випускної роботи встановлено на основі аналізу виробничих функцій майбутнього спеціаліста – судноводія та задач його діяльності, котрі визначені галузевим стандартом вищої освіти України «Освітньо-кваліфікаційна характеристика».

Загальна назва випускної роботи «Комплексна проробка рейсу теплоходу «(назва судна)» за маршрутом (порт відходу) – (порт приходу). Вантаж – (назва вантажу).»

Випускна робота є складовою частиною державної атестації випускника факультету «Судноводіння» за спеціальністю 7.07010401 «Судноводіння» освітньо-кваліфікаційного рівня «спеціаліст» для присвоєння кваліфікації «ст. помічник капітана, капітан».

Тему випускної роботи курсант обирає на випускній кафедрі Судноводіння, охорони праці та навколишнього середовища ХДМА та узгоджує її зі своїм керівником. Керівник видає лист-завдання курсанту на виконання випускної роботи. Кафедри готують єдиний список тем випускних робіт, їх виконавців та керівників для підготовки наказу ректора про закріплення тем випускних робіт. Теми випускних робіт закріплюються за курсантами, які повністю виконали учбовий план спеціаліста. Такий наказ видається за два місяці до початку роботи ДЕК. Після видання наказу зміна тем випускних робіт можлива тільки за наказом ректора. Тема, яка написана в аркуші-завданні та на титульному аркуші випускної роботи, повинна повністю співпадати з формулюванням теми в наказі ректора.

ХДМА заохочує виконання випускної роботи за реальним рейсом судна, на якому курсант перебував під час плавальної практики. В таких випадках тема випускної роботи уточнюється під час практики і відповідним чином повідомляється в ХДМА.

Випускні роботи що написані за реальним рейсом, змістом окремих параграфів можуть відрізнятися від рекомендованих.

План виконання випускної роботи визначає керівник. Усі питання, які виникають під час виконання, вирішуються з керівником та консультантами.

Аркуш-завдання і титульний аркуш підписується керівником, завідувачем випускаючої кафедри та консультантами по розділах.

При визначенні маршруту рейсу бажано, щоб порт відходу або приходу судна знаходився в річці.

Випускна робота повинна бути надрукована українською мовою, переплетений у тверду палітурку, мати титульний аркуш, аркуш-завдання і реферат українською, російською та англійською мовами.

Повністю оформлена випускна робота перевіряється на правильність оформлення з урахуванням державних стандартів і підписується нормоконтролером. Потім випускна робота разом з відзивом керівника пред’являється на випускаючу кафедру і направляється на рецензування. Після отримання рецензії випускна робота підписується завідувачем кафедрою і допускається до захисту.

Підготовка до захисту випускної роботи починається зі складання доповіді, яка повинна бути не більш як сім хвилин. В доповіді необхідно сформулювати мету і завдання проекту, викласти особливості судна, охарактеризувати і обґрунтувати вибраний маршрут судна, вказати на важливі транспортні характеристики вантажів, які перевозяться судном, обґрунтувати вантажний план судна. В кінці доповіді слід чітко викласти висновки, пропозиції та рекомендації, що отримані в результаті виконання роботи.

Доповідь повинна бути проілюстрована демонстраційними плакатами:

1) графічний план переходу;

2) найбільш складна ділянка маршруту;

3) вантажний план судна;

4) діаграма статичної остійності судна на початку і в кінці рейсу;

5) результати проведених досліджень.

Окрім доповіді і плакатів випускник повинен підготувати аргументовані відповіді на зауваження рецензента.

Доповідь необхідно викладати не читаючи. В зв’язку з цим її слід написати і відредагувати таким чином, щоб час доповіді не перебільшував встановлену норму. Дозволяється підготувати і використовувати план доповіді. Заключну частину доповіді (висновки, пропозиції і рекомендації) дозволяється зачитати. Під час доповіді не слід наводити формули та написи, що представлені на плакатах, а також зміст таблиць.


РОЗДІЛ 1


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: