Электрификация всей страны

К началу 1917 года большинство электростанций России лежало в руинах. Не было чертежей, технологий, в стране работали лишь несколько кабельных заво­дов, выпускавших ограниченное количество кабелей и проводов. Новому правительству при­шлось решать проблему электрификации страны прак­тически с нуля.

В декабре 1917 года Совет Народных Комисса­ров подписал декрет о национализации «Общества электрического освещения 1886 года», владевшего электростанциями и кабельными сетями в Петрогра­де и Москве. Затем национализировали все наибо­лее крупные электростанции в стране. Тогда же Глеб Кржижановский добился приема у Ленина для двух виднейших членов «Общества...» — Ивана Радченко и Александра Винтера. Они рассказали руководителю государства об уже имевшихся ранее планах электри­фикации России. Эти планы были во многом созвучны идеям большевиков о централизации народного хо­зяйства.

21 февраля 1920 года Ленин подписал распоряжение о создании Государственной комиссии электрификации России (комиссия ГОЭЛРО), которую возгла­вил Глеб Кржижановский. Талантливый организатор привлек к работе не только инжене­ров-практиков, но и ученых из Академии наук — всего около 200 человек. Среди них был знаменитый философ, священник и выдающийся электротехник Павел Флоренский.

После десяти месяцев напряженных трудов ко­миссия представила 650-страничный том. Реализация небывалого для того времени плана электрификации (создание 1750 МВт мощности на 30 электростанциях) давала основу для хозяйственного строительства молодой Советской республики и предусматривала крупные изменения в технической политике развития энергетики. Он нацеливал экономику на использование исключительно местных углей и торфа, а также задействовал гидроресурсы. Развитие российской промышленности ориентировалось на создание собственного энергетического оборудования. Такой смелой стратегии не могла предусмотреть ни одна страна того времени.

Планом намечалось строительство в течение 10–15 лет 30 районных электростанций в Центральной части страны (20 тепловых и 10 ГЭС), создание на этой базе крупной машинной промышленности и электрификацию железных дорог. Например, в Петрограде и прилегающем районе предусматривалось построить Волховскую, Верхне- и Нижнесвирскую ГЭС, в пригороде – ТЭС на торфе. В московском экономическом районе начали строиться Новомосковская и Каширская электростанции на подмосковном угле, а также Шатурская – на торфе. Для электроснабжения городов Поволжья было решено построить ГЭС вблизи Царицына (впоследствии – Волгоград), Саратова, Сызрани, Казани.

Электроснабжение промышленного Урала было намечено проводить на базе местных углей. Планировалось строительство Кизиловской, Челябинской, Егоршинской тепловых электростанций. Наряду со строительством электростанций, план ГОЭЛРО предусматривал сооружение сети высоковольтных линий электропередачи.

Уже в 1922 году была введена первая в стране линия электропередачи напряжением 110 кВ Каширская ГРЭС – Москва, а в 1933 году принята в эксплуатацию еще более мощная линия 220 кВ Нижнесвирская ГЭС – Ленинград. В тот же период началось объединение по сетям электростанций Горького и Иванова, создание энергетической системы Урала.

Уровень производства электроэнергии, достигнутый перед первой мировой войной, новая Россия смогла превзойти уже в 1925 году. А в 1930-м суммарная мощность электростанций достигла величины 2 875 МВт, выработка электроэнергии составила 8 386 млн кВтч, что в 4 с лишним раза больше, чем в 1913 году. В 1926 году в Москве была создана первая в истории российской энергетики диспетчерская служба. Чуть позже такие же службы появились в Ленинграде, Донбассе, на Урале. В общем, энергетика и промышленность Советской России набирала обороты.

Если сравнивать российскую электроэнергетику того времени с её «зарубежными аналогами» то можно с уверенностью сказать что в начале 30 годов советская энергосистема была оснащена не хуже чем в передовых странах мира. Появилось советское оборудование, внедрялись новые смелые конструкторские и технологические решения. С 1933 по 1937гг. потребление электроэнергии промышленностью увеличилось практически в два раза. За это же время потребление электричества транспортом увеличилось в четыре раза. Начали курсировать троллейбусы, вошел в строй Московский метрополитен. Требовалось строительство новых станций и подстанций, прокладка новых линий электропередач. Мощность электростанций росла и к концу 1940 достигла 11,2 млн. кВт, а производство электроэнергии увеличилось до 48,3 млрд. кВтч в год.

К началу Великой Отечественной войны в наркомате электростанций были созданы специализированные научно-исследовательские, проектные, конструкторские, строительные, монтажные, эксплуатационные и ремонтные организации. Наибольшее внимание в этот период уделялось созданию теплоэлектростанций. Непрерывно развивались и совершенствовались и электрические сети энергосистемы. Протяженность ЛЭП напряжением110 кВ достигла к началу войны 2450 км.