Расчёт опоры

Определение расчетных усилий

Усилия при расчёте на прочность.

Расчетные длины пролетов, примыкающих к опоре:

Рис. 12. Промежуточная опора железнодорожного моста

1 сочетание:

Вертикальная нагрузка на опору составит:

,

- величина вертикальной силы от постоянных нагрузок левого пролёта, определяется по формуле:

Коэффициенты надежности для постоянных нагрузок соответственно от железобетонных балок и от веса балласта с частями пути:

=13,45 м²–площадь линии влияния опорного давления в сечении по оси опирания пролётного строения с пролётом ;

Так как примыкающие к опоре пролеты одинаковые, то =

Нагрузка от опоры , действующая в проверяемом сечении, определяется по формуле:

Вертикальное давление, оказываемое на опору при загружении поездом левого пролёта, определится по формуле:

кН

Изгибающий момент определяется по выражению:

кНм

2 сочетание:

кН

3 сочетание:

кН

где - нормативная горизонтальная нагрузка от сил торможения принимается равной 10% от веса нормативной временной вертикальной нагрузки:

кН

Н-высота от центра опорных частей до рассматриваемого сечения

Расчёт опоры поперёк моста.

Равнодействующая ветрового давления:

-на подвижной состав:

-на пролётные строения:

-на опору:

кН

Усилия при расчёте на трещиностойкость.

Усилия определяются при следующих коэффициентах:

Так как примыкающие к опоре пролеты одинаковые, то =

Вертикальное давление, оказываемое на опору при загружении поездом левого пролёта, определится по формуле:

Нагрузка от опоры , действующая в проверяемом сечении, определяется по формуле:

Нормативная горизонтальная нагрузка от сил торможения принимается равной 10% от веса нормативной временной вертикальной нагрузки:

кН

Основное сочетание:

Дополнительное сочетание: