При высокой динамике развития ситуации снижение скорости увеличивает резерв времени на оценку ситуации, уменьшает нагрузку на наблюдателей и судоводителей

Правило 6 «МППСС-72». Безопасная скорость

Каждое судно должно всегда следовать с безопасной скоростью (V_БЕЗ), с тем, чтобы оно могло предпринять надлежащее и эффективное действие для предупреждения столкновения и могло быть остановлено в пределах расстояния, требуемого при существующих обстоятельствах и условиях.

При выборе V_БЕЗ следующие факторы должны быть в числе тех, которые надлежит учитывать:

(а) Всем судам:

(i)	® состояние видимости;
(ii)	® плотность движения, включая скопление рыболовных или любых других судов;
(iii)	® маневренные возможности судна и особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость судна в преобладающих условиях;
(iv)	® ночью – наличие фона освещения как от береговых огней, так и от рассеяния света собственных огней;
(v)	® состояние ветра, моря и течения и близость навигационных опасностей;
(vi)	® соотношение между осадкой и имеющимися глубинами.

(б) Дополнительно судам, использующим радиолокатор:

(i)	® характеристики, эффективность и ограничения радиолокационного оборудования;
(ii)	® любые ограничения, накладываемые используемой радиолокационной шкалой дальности;
(iii)	® влияние на радиолокационное обнаружение состояния моря и метеорологических факторов, а также других источников помех;
(iv)	® возможность того, что радиолокатор может не обнаружить на достаточном расстоянии малые суда, лед и другие плавающие объекты;
(v)	® количество, местоположение и перемещение судов, обнаруженных радиолокатором;
(vi)	® более точную оценку видимости, которая может быть получена при радиолокационном измерении расстояния до судов или других объектов, находящихся поблизости.