2015-07-14
839
Перед подключением на бортсеть источников электроэнергии убедитесь, что органы управления СЭС находятся в исходном положении, а потребители отключены.
Исходное положение органов управления СЭС:
а) на всех ЦРУ и РУ автоматы защиты включены.
б) на верхнем пульте:
- выключатели генераторов, выпрямительных устройств, преобразователей №1 и №2, аккумуляторных батарей, переключатели преобразователя №3 и аэродромного источника – в положение "ОТКЛ";
- переключатель вольтметра 27 В – в любом положении кроме "АКК1", "АКК2";
- переключатели вольтметра 115 В, амперметра – в произвольном положении;
в) на правом пульте предполётной подготовки:
- переключатели аккумуляторных батарей – в положение
"АКК НА АВАР ШИНЫ" и закрыт колпачком;
- кнопка "ОТКЛ КОЛЬЦЕВАНИЯ 27 В" – закрыта колпачком
Включение аккумуляторных батарей
Включить аккумуляторную батарею №1, установив выключатель
"АКК1 – ОТКЛ" в положение "АКК1" - загорится табло
"ПОСТ ТОК ПРОВЕРЬ","ПЕРЕМ ТОК ПРОВЕРЬ", "ПТ3 ВКЛЮЧИ",
"ПИТАНИЕ ОТ АККУМ", "КОЛЬЦЕВАНИЕ 27 В ВКЛЮЧЕНО", "АКК2 ОТКЛ",
"Г1-ОТКЛ", "Г2-ОТКЛ", "ВУ1-ОТКЛ", "ВУ2-ОТКЛ", "ВУ3-ОТКЛ", "ПТ1-ОТКЛ",
"ПТ2-ОТКЛ".
Установить переключатель вольтметра "27 В" в положение "АКК2"" – напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 25,5 В.
Включить аккумуляторную батарею №2, установив выключатель
"АКК2 – ОТКЛ" в положение "АКК2". При этом погаснет табло "АКК2 ОТКЛ". Отключить аккумуляторную батарею №1 табло "АКК1 – ОТКЛ" загорится.
Установить переключатель вольтметра "27 В" в положение "АКК1" – напряжение аккумуляторной батареи должно быть не менее 25,5 В.
Включить аккумуляторную батарею №1.
Установить переключатель вольтметра "27 В" в положение "АВШ1", "АВШ2" и убедиться в наличии напряжения на аварийных шинах левого правого ЦРУ 27 В.
Открыть колпачок, поочерёдно нажать кнопки
"КОНТРОЛЬ ПЕРЕГРЕВА АКК1 (АКК2)" – загорятся табло "АКК1 ПЕРЕГРЕВ",
"АКК2 ПЕРЕГРЕВ", "ПОСТ ТОК ПРОВЕРЬ". После отпускания копки табло погаснут. Закрыть колпачок.
