Включение аэродромного источника 115/200 В

Подстыковать кабель аэродромного источника ШРАП-340с

Включить аккумуляторные батареи (см. " Включение аккумуляторных батарей")

Установить левый переключатель вольтметра "115 В" в положение
"АЭР 115 В" и устанавливая правый переключатель вольтметра "115 В" в положения «А», «В», «С», убедиться, что напряжение каждой фазы аэродромного источника в пределах
(от 115 до 120 В).

Включить аэродромный источник, установив переключатель аэродромного источника в положение "АЭР115В" – загорится табло "АЭР115В" рядом с выключателем и светосигнализатор рядом со ШРАП-340с. Табло "ПЕРЕМ ТОК ПРОВЕРЬ", "ПТ3 ВКЛЮЧИ" - погаснут.

Установить левый переключатель вольтметра "115 В" в положение "ШГ1", правый в положение «А», «В», «С», затем левый - в положение «ШГ2», правый в положение «А», «В», «С» и убедиться в наличии напряжения на шинах (Г1) и (Г2).

Включение аэродромного источника 27 В

Подстыковать кабель аэродромного источника к ШРАП-280с

Включить аккумуляторные батареи (см " Включение аккумуляторных батарей")

Установить переключатель вольтметра "27 В" в положение "АЭР27 В" - напряжение 27 В должно быть в пределах от 27,5 до 28,5 В

Включить аэродромный источник 27 В установив переключатель аэродромного источника в положение "АЭР 27 В", загорится табло "АЭР27 В", светосигнализатор "АЭР27 В", рядом с ШРАП-280с, "АКК1 - ОТКЛ", "АКК2 - ОТКЛ".

Табло "ПЕРЕМ ТОК ПРОВЕРЬ", "ПТ3 ВКЛЮЧИ", "ПИТАНИЕ ОТ АККУМ" погаснут.

Установить переключатель вольтметра "27 В" в положение "Ш1", "Ш2","АВШ1", "АВШ2", убедиться в наличии напряжения аэродромного источника 27 В.