Эксперимент №1. Городское движение

Два автомобиля едут друг за другом по крайней правой полосе со скоростью 60 км/ч, а слева их обгоняет третья машина на скорости около 110 км/ч. Радар настроен на среднюю дальность — 200 м. В меню выбран режим «Ближняя цель»: это означает, что Визир должен фиксировать скорость ближайшего к нему автомобиля.

Визир не замечал мчащийся по левой полосе Land Rover до тех пор, пока тот полностью не обогнал и Nissan, и Kia. И только после того, как Land Rover вырвался вперед, на дисплее появилась его скорость — 108 км/ч. Все четко. Но какой из первых двух машин принадлежала скорость 60 км/ч? Мы не знаем — как не «знает» этого и сам прибор.

Визир работает в режиме «Ближайшая цель». Идущий на более высокой скорости Land Rover был замечен Визиром только после того, как обогнал и Nissan, и Kia. Скорость Фрилендера указана верно — 108 км/ч. Но какому из двух автомобилей (Ниссану или Киа) принадлежала скорость 58 км/ч, выведенная на дисплей двумя секундами ранее?

Теперь то же самое, но в режиме «Быстрейшая цель». По идее, Визир должен выхватывать из «толпы» самый быстрый автомобиль. Но вот первый сбой: автомобили рассредоточены по ширине дороги, радар «видит» каждого из них, но при этом теряется, а на дисплее скачут цифры — 60 км/ч, 110 км/ч, снова 60 км/ч… Скачки идут с интервалом в секунду: ни один из подопытных автомобилей за такое время не способен столь значительно изменить свою скорость.

Те же условия, но Визир работает в режиме «Быстрейшая цель» и теряется: на дисплее попеременно скачет значение фиксируемой скорости — 107 км/ч, 59 км/ч, 111 км/ч. Причем непонятно, какому именно автомобилю принадлежат указанные скорости. А ведь, по идее, должно быть по-другому: Визир должен сразу «поймать» Land Rover и от начала до конца «вести» его как самую быструю цель

Вывод: если в поле зрения Визира попадает несколько автомобилей сразу, то прибор может зафиксировать скорость любого из них — в зависимости от выбранного режима работы и ЭОП автомобилей.