Расчёт технико-эксплуатационных показателей

КОНСЕРВЫ

Д

Е

Маршрут №1

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 34/30 = 9,1, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 10*3 = 30 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 20*3 + 34 = 94

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 30/94 = 0,32

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z = 94*0,32/3 = 10,03 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 780/78 = 10

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1/1 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*12)/12 = 1

ЛЕН-ВОЛОКНО

А

Д

Маршрут №2

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 22/35 = 8,6, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 22*3 = 66 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 44*3 + 22 = 154

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 66/154 = 0,43

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z = 154*0,43/3 = 22,07 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 1716/78 = 22

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1/1 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*12)/12 = 1

Маршрут № 3

ШЛАКОВАТА ТАРА МЕЛКОШТУЧНАЯ

А

Е

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 0/31= 8, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 24*2 = 48 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 24*2 + 0= 48

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 48/48 = 1

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z = 48*1/2 = 24 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 686,4/57,2 = 12

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1,1/2 = 0,55

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (0,6*12+0,5*12)/12*2 = 0,55

Маршрут № 4

ТАРА МЕЛКОШТУЧНАЯ

Е

А

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 12/31= 8,39, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 12*3 = 36 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 24*3 + 12= 84 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 36/84 = 0,43

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =84*0,43/3 = 12,04 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 561,6/46,8 = 12

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 0,6/1 = 0,6

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (0,6*12)/12 = 0,6

Маршрут №5

ШИФЕР

Е

А

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 12/31= 8,39, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 12*3 = 36 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 24*3 + 12= 84 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 36/84 = 0,43

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =84*0,43/3 = 12,04 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 936/78 = 12

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1/1 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*12)/12 = 1

Маршрут №6

ОПИЛКИ ДРЕВЕСНЫЕ

С

Д

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 57/36= 9,58, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 25*3 = 75 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 50*3 + 57= 207 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 75/207 = 0,36

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =207*0,36/3 = 24,84 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 1950/78 = 25

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1/1 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*25)/25 = 1

Маршрут №7

ЩЕБЕНЬ

ПЕСОК

Д

В

С

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 57/31= 9,84, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 25*3 = 75 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 50*3 + 57= 207 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 75/207 = 0,36

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =207*0,36/3 = 24,84 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 936/78 = 12

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1+1/2 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*15+1*10)/25 = 1

Маршрут №8

ЩЕБЕНЬ

В

С

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 60/34= 9,76, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 10*3 = 30 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 20*3 + 60= 120 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 30/120 = 0,25

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =120*0,25/3 = 10 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 1520/152 = 10

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = 1/1 = 1

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*10)/10 = 1

Маршрут № 9

КЕРАМЗИТ ГЛИНА

А

С

Время работы автомобилей в наряде, ч:

Т_н = Т_м + (∑l_н) / V_тех = 8 + 0/43= 8, ч

Пробег с грузом одного автомобиля, км:

L_гр = ∑l_гр*z = 70*5 =350 км

Общий пробег одного автомобиля в сутки, км:

L_об = l_м*z + ∑l_н = 70*5 + 0= 350 км

Коэффициент использования пробега в сутки:

β = L_гр / L_об = 350/350= 1

Средняя длина ездки с грузом, км:

L_ег = (L_об * β)/ z =350*1/5 = 70 км

Среднее расстояние перевозки 1 т груза, км:

L_ср = P/Q = 5320/152 = 35

Статический и динамический коэффициенты использования автомобиля в сутки:

γ_ст = ∑ γ_стi / n = (0,6+1)/2 = 0,8

n – количество груженых ездок за оборот

γ_д = ∑ (γ_стi * l_грi)/ ∑ l_грi = (1*35+0,6*35)/70 = 0,8