Цели компоновки

Центровка самолёта зависит от варианта загрузки и остатка топлива. Она может меняться в пределах от предельно передней , когда необходимо обеспечить достаточность ЦПГО для балансировки самолёта, до предельно задней , когда должно выполняться условие:

где - расстояние от начала САХ до фокуса самолёта в долях САХ, вычисленное по формуле как сумма фокуса крыла и приращения фокуса от фюзеляжа и оперения:

- ГО на фюзеляже;

Значение предельно-передней центровки определяется по формуле:

;

- минимальный запас продольной статической устойчивости

;

В пределы от до должны войти центровки самолёта, рассчитанные для всех вариантов загрузки и остатка топлива.