Рассмотрим транспортный режим машины в двух случаях:
— движение на подъем,
— движение на площадке с углом крена.
В первом случае (рис. 7,а) силы веса машины раскладываем на вертикальную составляющую GB = GMСosα и на горизонтальную составляющую GГ = GMSincα.
Сила GГ содействует опрокидыванию машины относительно точки А, а сила GВ удерживает ее в равновесии.
Определим критический угол подъема площадки, т. е. такое его значение, когда .
,
;
.
Аналогично, при движении на площадке с углом крена β определяем критическое значение угла крена:
; ;
;
; .