Замена манжеты в водяном насосе насосного узла подогревателя

Инструмент, принадлежности к эксплуатационные мате­риалы: ключи 8X10, 10X12, 13X14, 14X17, отвертка 10 мм, плоскогубцы, шплинтовыдергиватель, молоток, крючок 765-93-239 (в ящике механика-водителя), ломик (на стойке яе-

Еегородки силового отделения), проволока К01 (в ящике для ИЩ, ведро (под левым сиденьем в десантном отделении), смазка ЦИАТИМ-201, сурик или белила цинковые густотертые, герметик, ветошь.

Слить охлаждающую жидкость из системы.

Повернуть башню стволом орудия в сторону правого борта.

Открыть крышку люка перегородки силового отделения со стороны боевого отделения. Закрыть кран системы питания топливом.

Расшплинтовать, вынуть валик и отсоединить трос о (рис. 109) от рычага 9 заслонки воздушной трубы.

Вывернуть болхы 6 крепления фланца воздушной трубы к фланцу горелки. Отвернуть гайки болтов 13 и гайки 14 со шпи­лек, снять шайбы и вынуть болты. Отвести трубы 1 и 2 в сто­рону от насосного узла.

Рис. 109. Установка насосного узла подогревателя: / г-трубы системы охлаждения; 3 — электропровод; 4, 5 — топливные трубки; 6— болты крепления воздушной трубы к фланцу горелки; 7 — воздушная труба; в —тЬос привода заслонки воздушной трубы; 9 - рычаг заслонки воздушной тру­бы- Ю насосный узел; //— деяты крепления насосного узла; 12 — кронштейн;

13-.болты крепления трубы подвода жидкости; И— гайка

Расшплинтовать, отвернуть накидные гайки и отсоединить топливные трубки 4 и 5 от насосного узла.

Расшплинтовать, отвернуть накидную гайку и отсоединить электропровод 3 от разъема электродвигателя.

Вывернуть винты И и снять насосный узел.

Вывернуть болты 15 (рис. 108) и отсоединить патрубок 16 от корпуса вместе с прокладками. Вывернуть винты 11, снять ограждение 13.

Застопорить отверткой крыльчатку 9 через окно забора воз­духа, расконтрить проволоку 17 и отвернуть гайку 18.

Снять крыльчатку 2 с вала электродвигателя и выбить шпонку 3.

Вывернуть винты 5, отсоединить корпус 14, снять проклад­ки б.

Извлечь стопорное кольцо 4 из корпуса.

Выпрессовать манжету 10.

Взять в возимом комплекте ЗИП манжету М240-26-ебЗЗ с пружиной М240.26.088, надеть пружину на манжету.

Заполнить смазкой ЦИАТИМ-201 гнездо установки манжеты* в корпусе 14 и запрессовать манжету.

Установить прокладки 6, в случае повреждения прокладок вырубить из картона новые.

Состыковать корпус 14 с улиткой, ввернуть винты 5.

Проверить рукой вращение крыльчатки воздушного насоса. Задевание крыльчатки за корпус не допускается,

Вставить шпонку 3, установить крыльчатку 2, навернуть гайку IS и законтрить гайку проволокой KOI.

Нанести герметик на набор паронитовых прокладок /, на­деть на патрубок 16, подсоединить патрубок к корпусу 14. Болты крепления патрубка устанавливать на белилах цинко­вых. Проверить рукой вращение крыльчатки водяного насоса, проворачивая через окно крыльчатку воздушного насоса. Заде­вание крыльчаткой за патрубок 16 не допускается.

Установить ограждение 13 и закрепить винтами.

Установить насосный узел на машину и закрепить вин­тами 11 (рис. 109) с пружинными шайбами на кронштейне 12,

Присоединить электропровод S к разъему электродвигателя и закрепить накидной гайкой. Гайку законтрить проволокой.

Подсоединить топливные трубки 5 и 4 и закрепить накид­ными гайками. Гайки законтрить проволокой.

Присоединить водяные трубы 1и 2 в сборе с уплотнительными прокладками к фланцам насосного узла и закрепить болтами 13, гайками 14 с пружинными шайбами. Присоеди­нить трубу 7 в сборе с уплотнительной прокладкой к фланцу горелки и закрепить болтами 6 с пружинными шайбами. Уплотнительные прокладки устанавливать на белила цинко­вые густотертые или сурик железный.

Присоединить проушину троса 8 к рычагу 9 заслонки воз­душной трубы. Вставить валик и зашплинтовать шплинтом.

Закрыть крышку люка перегородки силового отделения со стороны боевого отделения. Открыть топливный кран.

Заправить систему охлаждения жидкостью. Проверить функ­ционирование насосного узла включением выключателя ОХЛАЖД. ДВИГАТ. на центральном щитке, при этом подтека­ние охлаждающей жидкости не допускается.