2015-10-16
811
Техническое обслуживание автомобиля предусматривает применение только тех масел и смазок, которые рекомендованы заводом.
Срок службы автомобиля в большой степени зависит от своевременного и правильного проведения операции смазки, а также от сортов, качества и чистоты применяемых масел.
При применении для линейных двигателей масел с присадками cрок службы таких масел может быть увеличен (по километражу пробега) примерно в 1,5 раза. Применение для V - образных двигателей масел без присадок не допускается.
Точное выполнение всех указаний по смазке автомобилей является обязательным. Применение масел и смазок, не указанных в таблице, а также нарушение сроков смазки не допускаются. В таблицах смазки наряду с основным маслом даются наименования масел-заменителей. Использование заменителей снижает долговечность агрегатов, а также увеличивает трудовые затраты на их замену, так как срок их службы в агрегатах меньше.
Смазка автомобилей должна производиться при техническом обслуживании (ТО-1 и ТО-2) в соответствии с таблицей смазки.
Сливать из агрегатов масло при его замене необходимо сразу после остановки автомобиля, когда агрегаты прогреты. При сливе масла необходимо очищать магниты сливных пробок. Заправлять автомобили холодным маслом при большой вязкости нельзя. Масло перед заправкой должно быть подогрето.
Перед смазкой узлов автомобиля через пресс-масленки необходимо тщательно очистить их от грязи, после смазки необходимо удалить с деталей всю выступившую наружу смазку.
После преодоления автомобилем брода или длительной работы в воде необходимо проверить, не попала ли вода в агрегаты. В случае обнаружения воды в двигателе или других агрегатах необходимо слить старое масло и залить новое.
Таблица В. 1 – Химмотогическая карта автомобиля ЗИЛ-431410 и его модификация
| Номер на рисунке | Наименование механизма | Наименование эксплуатационных материалов (ГОСТ, ТУ) | Количество смазки | Периодичность замены эксплуатационных материалов | Примечание | |||
| Основные | Дублирующие | 1100-2300 км (ТО-1) | 5500-9200 км (ТО-2) | Прочие обслуживания) | ||||
| Двигатель | Бензин А-76 ГОСТ 2084-77 | Бензин АИ-80 ГОСТ Р51105-97 | 31 л/100 км | |||||
| 1.1 | Картер двигателя при включенном масляном радиаторе | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20, (при t от 0 до -12º С) | |||||
| Датчик ограничителя частоты вращения двигателя | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20, | Несколько капель (1 точка) | |||||
| Распределитель зажигания | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20, | Несколько капель (3 точки) | |||||
| 3.1 | Валик привода распеделителя | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | По потребности (1 точка) | - | + | - | |
| Воздушный фильтр двигателя | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20 | 0,63 л (1 точка) | - | - | - | В условиях сильной запыленности воздуха менять масло через день |
Продолжение таблицы В.1
| Воздушный фильтр вентиляции картера двигателя | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20 | 0,07 л (1 точка) | - | + | - | То же | |
| Подшипники водяного насоса | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,215 кг (1 точка 11:53а) | - | - | + | ||
| Подшипники генератора | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | По потребности (2 точки) | - | - | + | Через 75000 км | |
| Втулки вилки включения сцепления | Солидол С ГОСТ 3333-80 | Солидол Ж ГОСТ 3333-80 | -//- | - | + | - | Набивать смазку до появления свежей смазки | |
| - | Втулки оси педали сцепления | -//- | -//- | -//- | - | + | - | То же |
| Картер КПП | ТМ-3-18 (ТАп-15В) Зимой ТМ-4-18 (ТСп-14); ГОСТ 17479.2-85 | ТМ-3-9 (ТСп10); ГОСТ 17479.2-85 SAE-80 при t ниже 0ºС, SAE-90 при t от 0º до 32ºС, SAE-140 при t выше 32ºС | 5,1 (1 точка) | - | - | + | ||
| Игольчатые подшипники карданных шарниров | Смазка 158С ГОСТ 20421-75 | Смазка ЦИАТИМ- 201 ГОСТ 6267-74 | По потребности (3 точки) | - | + | - | ||
| Шлицы карданных валов | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,20 кг (1 точка) | - | - | + | Через 15000-27000 км пробега вынуть шлицевую втулку, удалить старую смазку и заложить новую |
Продолжение таблицы В.1
| Картер редуктора заднего моста | ТМ-3-18, ТМ-4-18 ГОСТ 17479.2-85 | ТМ-3-9 ГОСТ 17479.2-85, SAE-90, SAE-140 | 4,5 кг (1 точка) | - | - | + | Проверить при ТО-2 уровень масла, промыть воздушные каналы сапуна и долить масло до уровня контрольной пробки | |
| Подшипник промежуточной опоры карданного вала | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,04 кг (1 точка) | - | - | + | Смазывать через 2200-4600 км пробега | |
| Гидроусилитель и механизм рулевого управления | Масло марки «Р» ТУ 38.101.179-71 | Масло типа А для автоматических трансмиссий | 2,75 л (1 точка) | + | - | - | При применении масла-заменителя менять масло два раза в год (весной и осенью) | |
| Шарниры карданного вала рулевой колонки | Смазка 158С ГОСТ 20421-75 | Смазка ЦИАТИМ- 201 ГОСТ 6267-74 | По 1,0-1,2 г (2 точки) | - | - | + | ||
| 15.1. | Шлицы карданного вала рулевой сошки | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | -//- (1 точка) | - | - | + | Один раз в год разобрать вал, удалить старую смазку и смазать шлицы свежей смазкой |
Продолжение таблицы В.1
| Шарнир рулевых тяг | Солидол любой марки ГОСТ 3333-80 | - | -//- (4 точки) | + | - | - | Смазать шарниры через пресс-масленку | |
| Шкворни поворотных кулаков | -//- | - | -//- (4 точки) | + | - | - | То же | |
| Пальцы передней и задней подвесок | -//- | - | -//- (4 точки) | + | - | - | То же | |
| Телескопические амортизаторы | Амортизационная жидкость АЖ-12 ГОСТ 57388-78 | - | -0,41 л (2 точки) | - | - | + | Замена через 25000-30000 км пробега, но не реже одного раза в год | |
| Подшипники ступиц колес передней оси | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,5 кг (2 точки) | - | - | + | Менять через 10000-18000 км пробега | |
| 20.1 | Подшипники ступиц колес заднего моста | Смазка 113С ГОСТ 6267-74 | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 1,0 кг (2 точки) | - | - | + | |
| Червячные пары регулировочных рычагов колесных тормозов | Солидол С ГОСТ 3333-88 | Солидол Ж ГОСТ 3333-88 | 0,18 кг (4 точки) | - | - | + | Смазку добавлять через 10000-18000 км пробега | |
| Валы разжимных кулаков | Солидол С ГОСТ 3333-88 | Солидол Ж ГОСТ 3333-88 | По потребности (6 точек) | + | - | - | ||
| Стебель крюка буксирного устройства | Солидол любой марки ГОСТ 3333-88 | - | То же (2 точки) | + | - | - | Смазать через 5000-9000 км пробега | |
| Оси собачки и защелки крюка буксирного устройства | М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20 | Несколько капель (2 точки) | + | - | - | То же | |
| Навески дверей | М-8-Б1, М-8-В1, М-6з/10-В1 ГОСТ 17479.1-85 | SAE-10, SAE-20 | По потребности (4 точки0 | - | - | + | Смазать через 2000-3600 км |
Рисунок В.1 Схема смазки автомобиля ЗИЛ-431410 и его модификаций
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(рекомендуемое)
