Заключение

Современный автомобиль работает в самых различных дорожных и климатических условиях. Длительная эксплуатация неизбежно приводит к ухудшению его технического состояния. Работоспособность автомобиля или его агрегатов определяется их способностью выполнять заданные функции без нарушения установленных параметров. Работоспособность автомобиля зависит прежде всего от его надежности, под которой понимают способность автомобиля безопасно перевозить грузы или пассажиров при соблюдении определенных эксплуатационных параметров.

Все это вызывает необходимость повышения профессионального уровня автомеханика. Он должен иметь представление о современном состоянии и тенденциях развития как автомобилестроения в целом, так и отдельных моделей автомобилей, уметь оценивать техническое состояние, чтобы затем надежно проводить обслуживание и ремонт автомобилей. От того, как надежно обслуживается автомобиль, зависит жизнь и безопасность не только владельца автомобиля, но и окружающих. Профессия автомеханика интересна, ответственна, и востребована.
Во время написания дипломной работы были систематизованы научные и практические знания в области эксплуатации и ремонта газораспределительного механизма. В данной работе были рассмотрены решения по тем или иным проблемам, возникающим в процессе.

В ходе написания дипломной работы рассмотрены основы обеспечения работоспособности ГРМ. Мы ознакомились с перечнем выполняемых работ в объеме технического обслуживания для газораспределительного механизма, с основными нормативами безопасности; с организацией диагностических и регулировочных работ, были рассмотрены методы и способы восстановления работоспособности. В итоге создана возможно быстрая адаптацию на работе по специальности.
Также были разработаны мероприятия по повышению качества услуг, выработаны предложения по повышению качества услуг, приобретены практические навыки планирования, организации производства и труда, были закреплены, углублены знания, полученные в процессе

Список используемой литературы

1. Анюхин В.А. Отечественные автомобили. М. Машиностроение-1977

2. Ильин Н.М. Электрооборудование автомобилей М. Транспорт-1978

3. Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей, двиготелей и топливной аппарату на автоцентрах и станций обьединений (Авто ВАЗ технообслуживание) №.37.101.7072-85 взамен 37.101.7072-78.

4. Михайловский Е.В. Серебряков К.В. Тур Е.Я. Устройство автомобиля М: Машиностроение-1990.

5. Молоков В.А. Зеленин С.Ф. Учебник по устройству автомобиля, М. 1987

6. РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУОТАЦИИ ВАЗ 2106, 2110, 2111, 2112 (Жигули) //http://www.autoprospect.ru/ vaz/2110-zhiguli/2-tekhnika-bezopasnosti/htmi

7. Тур У.Я. Серебряков К.Б. Устройство автомобиля М: Машиностроения 1990.

8. Чумаченко Ю.Т. Герасименко А.И. Рассанов Б.Б. АВТОСЛЕСАРЬ. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, 2006 г.