Полигонометрия. Эти сети позволяют предельно упростить разбивочные работы и легко производить их с максимальной точностью и контролем

При создании полигонометрической разбивочной сети базисы раз­бивки строят в виде строго параллельных дублерных осей (рис. 28.8, г). При разбивке центров опор эстакад и путепроводов засечками дублерные оси целесообразно размещать на половине расстояния между пунктами А и В. При разбивке способом прямоугольных координат (основным в мостовой полигонометрии) дублерные оси нужно располагать по воз­можности ближе к оси А-В, однако при условии обеспечения сохранности пунктов сети при строительстве. Для этого дублерные оси размещают на расстоянии 80—100 м от оси путепровода.

Пункты сети закрепляют капитальными знаками (железобетонными монолитами). Углы измеряют полным приемом теодолитами 77 или 72. Расстояния измеряют 50-метровой компарированной рулеткой, натяги­ваемой динамометром. К головкам знаков приваривают металлические пластины размером 10 х 10 см. Задавшись положением центров знаков, производят угловые и линейные измерения и вычисляют их точные коор­динаты. Затем центры перемещают по пластине в проектное положение с обеспечением строгой параллельности дублерных осей оси путепровода.

Целесообразна разбивочная сеть, представленная полигонометрией, стороны которой не попадают в зону строительных работ, но максималь­но приближены к оси путепровода. Это обеспечивает удобство и необхо­димую точность разбивки центров опор способом прямоугольных коор­динат. Дублерные сети при этом являются разбивочной основой.

РАЗБИВКА ЦЕНТРОВ ОПОР МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ

Разбивку центров опор мостов ведут в условной системе координат, где в качестве оси абсцисс принимают ось моста, а в качестве оси орди­нат — нормаль к оси абсцисс в точке начала координат, принимаемой в пункте по оси с меньшим пикетажным значением (рис. 28.9).

В зависимости от типа разбивочной сети, наличия тех или иных при­боров и т. д. различают следующие способы разбивки центров опор мос­тов и путепроводов: