Допускается использование проставок, обеспечивающих изменение крепежного размера дисков ( сверловки)

Разрешается применение только шин, сертифицированных для дорог общего пользования. Шины не должны иметь механических повреждений.

Любая доработка шин, будь то нанесение химических составов, вклеивание дополнительных или нестандартных шипов, наплавление, нарезание протектора и т.д, Строго Запрещено.

ЭЛЕТРООБОРУДОВАНИЕ

В любом случае аккумулятор должен быть надежно закреплен.

Допускается прокладка внутри автомобиля силовых проводов. Они должны быть надежно закреплены на кузовных панелях. Для их прохождения через перегородки между багажником. Салоном и моторным отсеком допускается просверлить в каждой перегородке отверстия. Зазоры в этих отверстиях должны быть уплотнены. Контакт проводов с острыми кромками отверстия не допускается.

Допускаются необходимые доработки жгутов для подключения Главного выключателя электрооборудования.

Пучки проводов, располагаемые в салоне, должны быть заключены в защитные оболочки, препятствующие их повреждению.

Отверстия в кузове для прохода пучков проводов должны иметь резиновую окантовку, плотно охватывающую проходящий пучок проводов.

ПОДВЕСКА

Все автомобили должны иметь подвеску. Обязательно наличие, по крайней мере, одного амортизатора на каждом колесе.

Упругие элементы (пружины, торсионы, листовые рессоры и т.п.)

Ограничители хода сжатия свободные.

Разрешается замена всех эластичных шарниров подвески на более жесткие.

Амортизаторы (или вставные в стойку амортизаторные патроны) свободные. Разрешается применение амортизаторов с выносными камерами, а так же амортизаторов с внешней регулировкой характеристик сопротивления.

Разрешается замена внешних оригинальных опор стоек и амортизаторов подвески на жесткие опоры, в том числе со сферическими шарнирами (ШС). Расположение центра шарнира верхней опоры может быть смещено от центра оригинального отверстия стакана кузова.

Стабилизаторы поперечной устойчивости свободные.

Углы установки колес свободные.

БАЛЛАСТ

Для увеличения веса автомобиля допускается применение одного или нескольких балластных грузов при условии, при условии что они представляют собой прочные и единые блоки, размещенные внутри автомобиля на полу салона, или багажника.

Балласт должен быть надежно закреплен к кузову автомобиля.

ЭКИПИРОВКА УЧАСТНИКОВ.

Обязательно использование шлема закрытого или открытого типа.

Водителям рекомендуется носить автоспортивный гоночный комбинезон, перчатки, подшлемник.