double arrow

Загальні властивості фізичного шару

Як вже зазначалося, ядро - фізичний шар транспортної мережі електрозв'язку - складають три середовища передачі: радіоефір - відкритий простір, металеві дротяні і волоконно-оптичні лінії (їх називають напрямними системами).

Ці напрямні середовища використовуються досить великим числом різних видів ліній зв'язку.

1. Відкритий простір включає:

-Радіолінії;

-Радіорелейні лінії;

-Супутникові системи зв'язку;

-Атмосферні оптичні лінії зв'язку.

2. Металеві провідні лінії включають:

-Повітряні лінії зв'язку - ПЛЗ (сталеві, мідні, біметалеві);

-Симетричні кабельні лінії, «вита пара»;

-Коаксіальні кабельні лінії зв'язку;

-Хвильове лінії, лінії поверхневої хвилі;

-Лінії, що використовують ефект надпровідності.

3. Волоконно-оптичні лінії зв'язку.

Засоби електрозв'язку у відкритому просторі, в металевих і волоконних напрямних системах (лініях) використовують весь спектр частот - від наднизьких до частот оптичного діапазону. Системи, що використовують відкритий простір, вимагають окремого розгляду. Хвилеводні лінії і лінії, що використовують ефект надпровідності, в силу їх обмеженого застосування в цьому посібнику не розглядаються.

У табл. 5.1 наведені основні характеристики кабельних ліній зв'язку із зазначенням діапазону частот або швидкості цифрового потоку і числа каналів систем передачі, які практично використовувалися на даних лініях зв'язку.

На ВЛС цифрові системи передачі взагалі не використовуються, а на КЛС з металевими провідниками аналогові системи передачі з частотним поділом каналів (ЧРК) перевершують цифрові системи передачі (ЦСП) по числу організованих каналів.

У системах з ЧРК значно ефективніше, ніж у ЦСП, використовувався частотний діапазон, що дуже важливо в кабельних лініях, що мають частотно-залежні характеристики, в яких загасання сигналу збільшується пропорційно квадратному кореню від частоти сигналу подібно фільтру нижніх частот, а захищеність від зовнішніх впливів між сусідніми парами із зростанням частоти знижується. Ситуація змінилася з появою волоконно-оптичних ліній передачі. У 1970 році компанія Corning Class Woob виготовила оптичне волокно з загасанням сигналу порядку 20 дБ / км і протягом 10 років практично довела загасання передачі до теоретичної межі 0,2 дБ / км.

Потенційна пропускна здатність одномодового оптичного волокна (ОВ) оцінюється приблизно в 60 ГГц. Деякі дослідники називають цифри в 100 і навіть 1000 ГГц.

Волоконно-оптична середу, поряд з високою пропускною здатністю, володіє прекрасними передавальними властивостями, тобто виключно малою величиною загасання, незначними лінійними і нелінійними спотвореннями і високою захищеністю від зовнішніх впливів. У зв'язку з цим традиційні завдання техніки зв'язку непомітно пішли на другий план, висуваючи на передній фронт завдання освоєння пропускної здатності оптичного волокна.

За 20 років комерційне використання пропускної здатності волокна зросла в 10 тис. разів.

В даний час стратегічний напрямок розвитку транспортних технологій в базовій транспортної мережі та мережах доступу визначається використанням двох середовищ - відкритого простору в радіо-і світловому діапазоні і волоконно-оптичних ліній зв'язку.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



Сейчас читают про: