Расчет подпитки тока КЗ от электродвигателя

Действующее значение периодической составляющей тока КЗ в произвольный момент времени от асинхронного электродвигателя I_{п0 АД}

При трехфазном металлическом КЗ ток равен:

При трехфазном дуговом КЗ ток можно найти через соответствующий коэффициент:

 

где

тогда ток равен:

I_{n0 дАД} ⁽³⁾ = I_{n0 АД} ⁽³⁾ К _с = 0,154 0,409 = 0,063 кА.

Ток однофазного КЗ от АД равен нолю т.к. обмотки статора электродвигателя соединены в треугольник.

R _0АД= 0, X _0АД= 0, т.к. схема соединения обмоток – треугольник.

При двухфазном металлическом КЗ ток равен:

При двухфазном дуговом КЗ ток можно найти через соответствующий коэффициент:

 

где

тогда ток равен:

I_{n0 дАД} ⁽³⁾ = I_{n0 АД} ⁽³⁾ К _с = 0,147 0,208 = 0,0306.

Действующее значение периодической составляющей тока КЗ в произвольный момент времени от асинхронного электродвигателя I_{пt АД}при трехфазном КЗ вычисляется по формуле:

 

где I _номАД = 20,42 А – номинальный ток;

I_{п0 АД(ном)}⁽³⁾ = 154А/ 20,42А = 7,54 – начальный токпериодической составляющей трехфазного КЗ, о.е.;

I_{п0 АД(ном)}⁽²⁾ = 147А/ 20,42А = 7,19 – начальный токпериодической составляющей двухфазного КЗ, о.е.;

g_{t AД}= 0 – коэффициент снижения тока КЗ для отключения определяется по графику в приложении 6 при t = 0,6 с для кривой 6 (т.к. I_{п0 (ном)}⁽³⁾ = 7,54(I_{п0 (ном)}⁽²⁾ = 7,54), а номер ближайшей кривой = 6).

В момент отключения ток подпитки от электродвигателя будет равен нолю как при трехфазном так и при двухфазном КЗ.

Суммарный ток в точке КЗ с учетом тока подпитки от электродвигателя

При трехфазном металлическом КЗ:

I_{п0 å} =I_п0 ^{(3 )} + I_{п0 АД}^{(3 )} =5,48+0,154=5,634 кА.

При трехфазном дуговом КЗ:

I_{п0 å} =I_{п0 дmin}⁽³⁾ + I_{п0 АД д}⁽³⁾ =3,5+0,063=3,563 кА.

При двухфазном металлическом КЗ:

I_{п0 å} =I_п0 ⁽²⁾ + I_{п0 АД}⁽²⁾ =4,74+0,147=4,887 кА.

При двухфазном дуговом КЗ:

I_{п0 å} =I_{п0 дmin} ⁽²⁾ + I_{п0 АДд}⁽²⁾ =3,2+0,031=3,231 кА.

При однофазном металлическом КЗ:

I_{п0 å} =I_п0 ⁽¹⁾ + I_{п0 АД}⁽¹⁾ =2,982+0=2,982 кА.

При однофазном дуговом КЗ:

I_{п0 å} =I_{п0 д min} ⁽¹⁾ + I_{п0 АДд}⁽¹⁾ =2,26+0=2,26 кА.

Максимальный ток КЗ на шинах потребителя:

I_{п0 å}=5,634 кА.

Минимальный ток КЗ на шинах потребителя:

I_{п0 å}=2,26 кА.

Расчеты сведены в таблицу 7.1.

Таблица 7.1

Периодические составляющие токов КЗ на шинах потребителя, кА

	В начальный момент	В момент отключения (t = 0,6 c)
Тип КЗ	трехфазное	однофазное	Двухфазное	трехфазное	Однофазное	двухфазное
Металлическое от системы	5,48	2,982	4,74	3,98	2,89	3,41
Дуговое от системы*	3,5	2,26	3,2	2,43	1,82	2,13
Металлическое от электродвигателя	0,154		0,147
Дуговое от электродвигателя	0,063		0,031
Суммарный ток металлического КЗ	5,634	2,982	4,887	3,98	2,89	3,41
Суммарный ток дугового КЗ	3,563	2,26	3,231	2,43	1,82	2,13

Примечание: в таблице приведено минимальное значение тока дугового КЗ

ЗАДАЧА 2

Для схемы рисунка 7.2 переподключения кабелей 0,4 кВ к проектируемому РП рассчитать токи трехфазного и однофазного короткого замыкания. параметры сопротивления кабелей приведены в таблице 7.1