Кінематичний розрахунок приводу і вибір елктродвигуна

Міністерство аграрної політикита продовольства України

Борщівський агротехнічний коледж

 

 

Методичні вказівки

для виконання курсового проекту з навчальної дисципліни “Технічна механіка”

на тему:

 

 

 

Курсове проектування з навчальної дисципліни «технічна механіка» розвиває навики|навички| самостійної і творчої роботи студентів. Студент повинен уміти:

- підбирати|добирати| довідкову літературу, Гости, а також графічні матеріали (прототипи) при проектуванні;

- вибирати найбільш піходящі матеріали для деталей приводу і їх раціональне використання;

- виконувати розрахунки деталей, вузлів і механізмів в машинах, користуючись довідковою літературою ГОСТами і іншою нормативною докуиентацією;

- самостійно модернізувати вузли і механізми машин з врахуванням|з врахуванням| вимог працездатності, надійності, економічності, стандартів, промислової естетики, охорони праці і екології.

У методчних вказівках приведені основні принципи і правила проектування приводу і його деталей

на прикладі|зразку| приводу загального|спільного| призначення, а також дана інформація з вибору матеріалів деталей, методам розрахунку, оформленню креслень.

Завдання|задавання| на проектування складені на основі вимог Державного Стандарту, учбового плану і робочої програми з «Технічної механіки» для студентів спеціальності 5.10010201.

Приведені приклади|зразки| проектування, довідкова інформація і література, що рекомендується.

ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ|становища|

Основні вимоги до оформлення розрахунково-пояснювальної записки і креслень

Розрахунково-пояснювальна записка виконується у відповідності із ТУ 07-97 на стандартних аркушахформату А4 (210х297) пронумерованих і зшитих в папках із цупкою обкладинкою.

Вона може бути написана від руки чорним чорнилом із умовою 26-28 рядків на аркуші або набрана на комп’ютері в Microsoft Word (шрифт Times New Roman, кегль 14, інтервал 1,5) з дозволу керівника проекту за умови вільного володіння студентом ПК.

До складу записки розрахункового пояснення входить: титульний лист|аркуш|, завдання|задавання|, зміст|вміст|, вступ|вступ|, основні розділи, список використаних джерел.|застосування|

Розрахунки рекомендується проводити|виробляти| в одиницях СІ. Достатня точність машинобудівних розрахунків із заокругленням до десятих після коми.

Розрахунок рекомендується писати в наступному форматі: спочатку повинна бути написана формула в буквах; після цього, без всяких алгебраїчних перетворень – ви цифрах; після цього результат обчислень із обовязковими одиницями виміру.

Розрахунок слід писати з|із| достатньо|досить| ясними заголовками, в певному порядку|ладі|, з|із| необхідним текстом пояснення. Він супроводиться|супроводжується| ескізами деталей, що розраховуються, а також схемами сил і епюрами моментів, що діють на ці деталі. При необхідності до ескізів треба давати розрахункові перетини. На ескізах і перетинах розміри мають бути поставлені в тих же буквах|літерах|, якими вони позначаються|значать| в розрахункових формулах.

Кожен розділ розрахунково пояснювальної записки виконується з нового аркуша.

Приступати до виконання креслення необхідно відразу, як тільки попередній розрахунок дасть достатню інформацію для його виконання. Креслення і розрахунок повинні виконуватися паралельно, так, щоб розрахунок випереджав креслення, інакше неминучі помилки, які можуть бути виявлені лише згодом. Тому слід дотримуватися правила: всі отримані|одержувати| розрахунком розміри негайно перевіряти шляхом нанесення їх на креслення.

Рис. 1 Зразки змісту і титульного аркуша

При проектуванні машин і їх деталей і при виконанні креслень необхідне керуватися ГОСТами на креслення в машинобудуванні. Проте|однак| рекомендовані ЕСКД спрощені і умовні зображення, як, наприклад, для різьбових деталей і підшипників кочення, при учбовому проектуванні з навчально-методичної|учбово-методичної| точки зору недопустимі, оскільки студент повинен повинен вивчити не тільки конструкції і призначення деталей і вузлів, але і їх взаємодію в машині.

Число проекцій має бути мінімальним, але|та| з|із| тією умовою, щоб|аби| ясність в кресленнях пристрою|устрою| машини, а також її вузлів і деталей була повна|цілковита|. У простих випадках, наприклад для тіл обертання, досить дві проекції, а іноді|інколи| навіть одній. На машинобудівних кресленнях особливо важливі|поважні| розрізи, перетини, розриви| і види, що пояснюють внутрішню будову машини, її вузлів і деталей.

Вибирати проекції і розрізи слід так, щоб при найменшому їх числі не тільки|не лише| форма, але і всі розміри кожної деталі з'ясувалися повністю|цілком|. Масштаб креслень по можливості має бути вибраний 1:1, в противному випадку відповідно до ГОСТ 2.302 – 68.

На специфікаціях поміщають штамп для першого листа|аркуша| текстових документів. Якщо креслення або специфікація складається з декількох листів, то на решті листів поміщають штамп для подальших|наступних| листів креслень і текстових документів.

Курсовим проектам привласнюється позначення.

Приклад: КП.5.10010201.Т021.089.ПЗ (СК)

де КП – курсовий проект;

5.10010201 – шифр спеціальності;

Т021 – позначення групи;

089 – номер теми;

ПЗ (СК; КД) – позначення документа пояснювальна записка (складльне креслення чи креслення деталі).

Курсовий проект повинен містити|утримувати| в собі наступні|слідуючі| види документів: а)складальне креслення загального вигляду|спільного|; б) креслення деталей;в) специфікації загального|спільного| вигляду; г) розрахунково-пояснювальну записку.

 

Рис. 2 Зразок оформлення розрахунково пояснювальної записки

 

Вихідні дані

Діаметр барабана транспортера D = ___________мм;

Швидкість транспортування V =__________м/с;

Тягове зусилля F =__________Н.

 

Зміст

Вступ
1 Кінематичний розрахунок приводу і вибір електродвигуна
2 Розрахунок клинопасової передачі
3 Розрахунок ланцюгової передачі
4 Проектний розрахунок проміжного вала приводу
5 Перевірний розрахунок проміжного вала приводу
6 Вибір підшипника кочення для проміжного вала приводу
7 Вибір шпонкового з’єднання
8 Мащення підшипників і вибір ущільнень
9 Конструювання опорних вузлів
10 Література

Вступ

Машинобудуванню належить ведуча роль серед інших галузей народного господарства, так як основні виробничі процеси виконують машини. Тому і технічний рівень всіх галузей народного господарства в значній мірі визначається рівнем розвитку машинобудування. На основі розвитку машинобудування проводиться комплексна механізація і автоматизація виробничих процесів в промисловості, будівництві, сільськім господарстві, на транспорті.

Підвищення експлуатаційних і якісних показників, скорочення часу розробки і введення нових машин, підвищення їх надійності і довговічності – основні задачі конструкторів-машинобудівників. Великі можливості для вдосконалення праці конструкторів дає широке застосування ЕОМ, що дозволить визволити конструкторів від нетворчих операцій, оптимізувати конструкції, автоматизувати значну частину процесу проектування.

Курсовий проект з технічної механіки – перша самостійна розрахунково-графічна робота студента технічного середнього спеціального навчального закладу.

Робота студента над курсовим проектом повинна навчити його користуватися довідковою літературою, стандартами, кресленнями, проводити нескладні технічні розрахунки і підготовлює до виконання спеціальних курсових проектів і до дипломного проекту.

 

 

 

Кінематичний розрахунок приводу і вибір елктродвигуна

1.1 Крутний момент на валу барабана:

(1.1)

Кутова швидкість барабана:

(1.2)

Частота обертання барабана:

(1.3)

1.2 Потужність, необхідна для приводу транспортера:

(1.4)

1.3 Визначаємо ККД всього приводу:

(1.5)

де - ККД клинопасової передачі;

- ККД ланцюгової передачі;

- ККД підшипників кочення.

1.4 Необхідна потужність електродвигуна:

(1.6)

1.5 Вибираємо електродвигун типу __________ (додаток 1), для якого ,

1.6 Визначаємо загальне передаточне число приводу:

(1.7)

Приймаємо передаточне число пасової передачі (додаток 3). Тоді передаточне число ланцюгової передачі:

(1.8)

1.7 Частота обертання, кутові швидкості і обертальні моменти на валах приводу:

;

	(1.9)
	(1.10)
	(1.11)
;	(1.12)
	(1.13)
	(1.14)

	(1.15)
	(1.16)