2018-01-08
1547
Общая характеристика гидравлической системы
Гидравлическая система (ГС) состоит из 3-х самостоятельных, независимых друг от друга систем: основной, тормозной и автономной.
Основная ГС предназначена для:
· основной уборки-выпуска шасси;
· управления поворотом колёс передней опоры шасси;
· управления интерцепторами;
· питания г/усилителя РН.
Тормозная ГС предназначена для:
· аварийного выпуска шасси;
· основного, аварийного, стояночного и послевзлётного торможения колёс основных опор.
Автономная ГС предназначена для питания г/усилителя РН в случае выхода из строя основной ГС.
Основные данные ГС:
| Основная ГС | Тормозная ГС | Автономная ГС | |
| Источники давления | 2-а НП-43М/1 с приводом от двигателей | Электрическая насосная станция 465Д | Электрическая насосная станция НС-45 |
| Номинальное давление | 210кгс/см2 | 170…210кгс/см2 | 75кгс/см2 |
Органы управления и контроля ГС.
1) Указатели давления «ОСНОВНАЯ», «ТОРМОЗНАЯ», «АВАР ТОРМОЗА» (низ верхнего пульта лётчиков) – осуществляют текущий контроль давления в основной, в тормозной ГС и в г/аккумуляторе аварийного торможения. На указатели поступают сигналы от датчиков ИД-240 (рассмотрены далее).
2) Указатель давления «АВТОНОМНАЯ» (низ верхнего пульта лётчиков) – осуществляет текущий контроль давления в автономной ГС. На указатель поступают сигналы от датчика ИД-150 (рассмотрен далее).
3) Красные лампы сигнализации падения давления в ГС (около указателей давления), которые загораются:
· для основной ГС при падении давления ниже 100±5кгс/см2, сигналы поступают от МСТ-100;
· для тормозной ГС при падении давления ниже 140±7кгс/см2, сигналы поступают от ПДМ-210;
· для аварийного г\аккумулятора при падении давления ниже 190±10кгс/см2, сигналы поступают от ЭС-200;
· для автономной ГС при падении давления ниже 40±5кгс/см2, сигналы поступают от МСТ-40.
