3.1.1. Знаходимо розрахунковий опір по формулі (2.120) із /1 с.116/
,
Ŕ=1,2*(((1,98/1,2)*(1+4,53/83,28))2+((3,88/1,2)*(1+4,53/83,28)+4,53/1,2)2)=63,89 Ом.
3.1.2. Визначаємо повну механічну потужність по формулі (2.121) із /1с.116/
P¢2 = P2 + Pдод + Рмех,
P¢2 = 8000 + 46,51 + 57,66=8104 Вт.
3.1.3. Визначаємо величину А по формулі (2.122) із /1 с.116/
,
А=(3*3802/2*8104)-1,98=24,74.
3.1.4. Визначаємо величину В по формулі (2.123) із /1 с.116/
,
В=2*24,74+63,89=113,37.
3.1.5. Розраховуємо ковзання при різних навантаженнях двигуна по формулі (2.124) із /1 с.116/
,
де: ;
с1=1+(3,88/83,28)=1,046.
Sном=(24,74-√24,742-1,0462*1,2*113,73)/113,73=0,028.
3.1.6. Обчислюємо еквівалентний опір робочого ланцюга схеми заміщення по /1 с.117/
активний по формулі (2.125)
,
rекв=1,046*1,98+(1,0462*1,2/0,028)=48,96 Ом.
індуктивний по формулі (2.126)
,
Хекв=1,046*3,88+1,0462*4,53=9 Ом.
повний по формулі (2.127)
,
Zекв=√48,962+92=49,78 Ом.
3.1.7. Знаходимо коефіцієнт потужності в робочому ланцюзі схеми заміщення по формулі (2.128) із /1 с.117/
,
cosφ́2=48,96/49,78=0,9835.
3.1.8. Визначаємо струм в робочому ланцюзі схеми заміщення по /1 с.117/
повний по формулі (2.129)
,
I΄΄2=380/49,78=7,63 A.
активна складова струму по формулі (2.130)
,
I΄΄2a=7,63*0,9835=7,5 A.
реактивна складова струму по формулі (2.131)
,
I΄΄2p=7,63*0,1806=1,34 A.
3.1.9. Розраховуємо струм статора по /1 с.117/
активна складова по формулі (2.132)
де: I0a - активна складова струму ідеального холостого ходу;
;
Ре10 - електричні втрати в обмотці статора в режимі холостого ходу по формулі (2.134) із /1 с.107/;
;
I΄0=Iμ=4,38 A;
Pe10=3*4,382*1,98=113,95 Вт;
І0а=(113,95+180,69)/3*380=0,258 А.
І1а=0,258+7,5=7,76 А.
реактивна складова по формулі (2.135)
де: I0р=Iμ=4,38 A;
I1р=4,38+1,34=5,72 А.
повний струм по формулі (2.136)
,
І1ном=√7,762+5,722=9,63 А.
3.1.10. Обчислюємо коефіцієнт потужності асинхронного двигуна по формулі (2.137) із /1 с.117/
,
cosφ1ном=7,76/9,63=0,8.
3.1.11. Визначаємо споживаєму двигуном потужність по формулі (2.138) із /1 с.117/
,
Р1ном=3*380*7,76=8846,4 Вт.
3.1.12. Знаходимо електромагнітну потужність по формулі (2.139) із /1 с.117/
Pем = Р1 - (Ре1 + РМ),
Pем = 8846,4-(180,69+547,33) =8118,4 Вт.
3.1.13. Розраховуємо частоту обертання ротора по формулі (2.140) із /1 с.117/
nном = n1*(1 - Sном),
nном = 1500*(1 - 0,028) = 1463 об/хв
3.1.14. Обчислюємо електромагнітний момент по формулі (2.141) із /1с.118/
,
Мном=9550*8,118/1463=53 Н*м.
3.1.15. Знаходимо ККД двигуна по формулі (2.142)
,
η=8000/8846,4=0,9.
3.1.16. Визначаємо критичне ковзання по формулі (2.143) із /1с.117/
Sкр=1,046*1,2/(3,88+1,046*4,53)=0,145.
3.1.17. Розраховуємо перевантажуючу здібність двигуна по формулі (2.144) із /1с.118/
,
де: ;
Rкр=2*1,98*0,145/1,046*1,2=0,454 Ом.
Мmax/Mном=((0,028/0,145)+(0,145/0,028)+0,454)/(2+0,454)=2,37.
Таблиця. Розрахунок робочих характеристик
P2` | 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1,25 | |
S | 0,007 | 0,013 | 0,02 | 0,028 | 0,037 |
I1 | 5,02 | 6,01 | 7,69 | 9,66 | 11,83 |
cosj1 | 0,446 | 0,639 | 0,747 | 0,802 | 0,829 |
h | 0,7083 | 0,899 | 0,915 | 0,9 | 0,894 |
n2 | |||||
M2 | 14,24 | 26,06 | 39,1 | 53,05 | 67,26 |
P2 | |||||
P1 | 2553,6 | 11183,4 |