На самолете установлены реле низкого уровня топлива поплавкового типа. При уменьшении количества топлива в баке до 11–5 л (3–4 ам. галл.) поплавок работает в качестве микровыключателя. Микровыключатель замыкает электрическую цепь, по которой подается сигнал на включение сигнализатора LOW FUEL (низкий уровень топлива) на экране индикатора комплексной пилотажно-навигационной системы.
Реле низкого уровня топлива подключаются к комплексной пилотажно-навигационной системе электрическими кабелями.
ОБОГРЕВ И ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ
Самолет DA42 NG оснащен двумя независимыми друг от друга системами: системой обогрева и системой вентиляции и охлаждения кабины, (рис. 7.1.).