Подготовительные работы и допуск к работе. Норма времени на вставку, чел. ч

Норма времени на вставку, чел. ч.

Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Условия выполнения работ

Состав исполнителей

МОНТАЖ ВСТАВКИ В КОНТАКТНЫЙ ПРОВОД СО СНЯТИЕМ НАПРЯЖЕНИЯ

Окончание работ

7.1. При работе в месте секционирования снять временную шунтирую­щую перемычку между проводами смежных секций (при завешенных шун-i ирующих штангах).

7.2. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Убрать съемную вышку с пути, установить ее с полевой стороны опоры и Впереть струбциной на замок. Снять сигналистов, ограждавших место работы.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. При ра­ите на станции оформить запись в «Журнале осмотра путей, стрелоч­ных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети».

7.5. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 4.2.

Электромеханик или электромонтер 6 разряда....................................i

Электромонтер 5 разряда.......................................................................1

Электромонтер 4 разряда....................................................................... i

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с применением рабочей площадки авто­мотрисы (дрезины); с использованием навесной лестницы 3 м; с подъ­емом на высоту.

2.2. С перерывом в движении поездов, в «окно» продолжительностью не менее 1 ч.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера. При работе на станцион­ных путях — по согласованию с дежурным по станции.

Автомотриса (дрезина), шт....................................................................1

Зажим натяжной, шт.............................................................................4

Муфта натяжная, шт..............................................................................'

Муфта натяжная, ручная лебедка или полиспаст

на 20 кН (2000 кгс), шт.........................................................................1

Полиспаст на 5 кН (500 кгс) или блоки БР-300, шт..........................I

Струбцина монтажная, шт....................................................................2

Ножовка по металлу с запасными полотнами, шт..............................I

Свинцовый молоток и правило, компл................................................I

Штанга заземляющая, шт......................................................................2

Перчатки диэлектрические, пар...........................................................1

Пояс предохранительный, шт...............................................................3

Каска защитная, шт...............................................................................3

Жилет сигнальный, шт...........................................................................

Наждачное полотно, лист......................................................................

Набор инструмента электромонтера контактной сети, компл...........I

Ключ рихтовочный, шт.........................................................................2

Аптечка, компл......................................................................................'

До 10 м (в пределах одного пролета)..............................................4,68

Более 10 м (в пределах двух пролетов).............................................5,84

5.1. Накануне работ передать заявку энергодиспетчеру на выполнение работ со снятием напряжения в зоне работы с применением рабочей площадки автомотрисы (дрезины) и предоставление «окна» в движении поездов, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подготовить вставку контактного провода необходимой длины. Кон цы вставки тщательно выправить, зачистить наждачной бумагой, торцы обработать напильником, удалить заусенцы. Подобрать и проверить дни стыковых зажима (детали К-059 или К-321). Прогнать резьбу на всех бол товых соединениях и нанести на нее смазку. Закрепить стыковые зажимы временно на концах вставки. Установить на концах вставки по натяжно му зажиму на расстоянии 60 — 70 см от концов, обеспечив надежность крепления зажима и сохранность контактного провода.

5.4. Подготовленную вставку смотать в бухту диаметром 1,5 — 2 м, привязывая проволокой в 3 — 4 местах каждый последующий виток к предыдущим виткам. Кроме межвитковых креплений закрепить проволо­кой бухту в трех местах общей вязкой.

5.5. Подобрать инструмент, монтажные приспособления, защитные средства и сигнальные принадлежности, проверить их исправность и сроки испытаний, погрузить их, а также бухту с проводом, подобранные дета ли и материалы на автомотрису и организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.6. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напряжения в зоне работы и закрытии пути для движения поездов, времени н.папа и окончания работ («окна»). При работе на станционных путях согласовать ее выполнение с дежурным по станции, оформив запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети».

11осле закрытия пути перегона или станции, получить разрешение дежурного по станции на его занятие. На перегон автомотриса отправляет-i Л на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструк­цией по движению поездов.

5.7. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями.

5.8. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в Соответствии с нарядом.

5.9. Подняться на рабочую площадку автомотрисы, поднять и закре­пить перила ограждения, привести площадку в рабочее положение.

5. И). Осуществить допуск бригады к производству работ.