2013-12-31
697
Схема последовательного технологического процесса
| № п/п | Наименование опе- раций | Содержание операций, технологические требования и нормы |
| 6.1 | Разгрузка изолятора от зигза- га провода | 6.1.1. Установить съемную вышку или рабочую площадку автомотрисы под фиксатором. 6.1.2. С помощью полиспаста или блоков БР-300 отсоединить дополнительный фиксатор от контактного провода и подвязать его проволокой к основному стержню. При двойном контактном проводе отсоединить и подвязать оба дополнительных фиксатора. 6.1.3. Снять съемную вышку с пути и установить ее на земле у опоры под фиксаторным изолятором. При работе с автомотрисы развернуть рабочую площадку в сторону изолятора. |
| При работе на железобетонной конической опоре за кюветом — установить и закрепить на опоре приставную лестницу 7 м. 6.1.4. Подвязать временной струной или веревкой основной стержень фиксатора к кронштейну консоли, так чтобы он удерживался в горизонтальном положении. | ||
| 6.2. | Замена изолятора | 6.2.1. Расшплинтовать заклепку (деталь К-084) и отсоединить изолятор фиксатора от ушка фиксаторного кронштейна. 6.2.2. Демонтировать дефектный изолятор на основном стержне фиксатора или отсоединить от провода гибкого фиксатора и опустить его на землю веревочной «удочкой». Этой же «удочкой» поднять подготовленный новый изолятор и присоединить его к основному стержню фиксатора или к проводу гибкого фиксатора. 6.2.3. Соединить ушко изолятора с ушком кронштейна, установив в отверстия заклепку и расшплинтовать ее. |
| 6.3. | Нагрузка изолятора и восстановление фиксации провода | 6.3.1. Снять временную струну или веревку, удерживающую фиксатор на кронштейне консоли, и развернуть рабочую площадку автомотрисы в сторону пути, а при работе со съемной вышки — установить ее на путь под фиксатором. Отсоединить приставную лестницу от опоры и опустить ее на землю. 6.3.2. С помощью полиспаста или блоков БР-300 присоединить дополнительные фиксаторы к контактному проводу, отвязав их от основного стержня фиксатора. Фиксирующий зажим (деталь К-049) на контактном проводе закрепить так, чтобы усилие от излома провода было направлено в сторону основной «щеки», т.е. гайки на болтах должны располагаться с внутренней стороны зигзага. 6.3.3. При несоответствии строительной длины нового и заменяемого изолятора скомпенсировать разницу перемещением стойки сочлененного фиксатора на основном стержне фиксатора или изменением длины троса гибкого фиксатора. |
Примечания:
|
|
|
}. На прямом участке смену изолятора можно производить не отсоединял фиксатор от контактного провода.
|
|
|
2. При замене изолятора на гибком фиксаторе вместо отсоединения дополнительного фиксатора от контактного провода можно разгрузить изолятор (гирлянду), установив параллельно ему натяжное устройство (блоки БР-300 или полиспаст).
7.Окончание работ
7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.
7.2. При работе с применением съемной вышки — убрать ее с пути, установить с полевой стороны опоры и запереть струбциной на замок.
7.3. При работе с применением автомотрисы привести ее рабочую площадку в транспортное положение.
7.4. Снять заземляющие штанги.
7.5. При работе с автомотрисы на перегоне возвратить ее на станцию примыкания на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.
7.6. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. При работе на станции оформить запись в «Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети»
7.7. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.
