А) И.С. Блиох 1. «Материалы по вопросу о разделении эксплуа-тационных расходов ж/д на зависящие и не зави-сящие от размеров движения»

Б) А.Л. Васютынский 2. «Труды комиссии по учреждению железнодо-рожных пенсионных касс»

В) В.И. Лапушинский 3. «Железнодорожное хозяйство»

Г) А.И. Чупров 4. «Годовые расходы и эксплуатационная длина русских железных дорог»

5. «Локомотивное хозяйство»

2.17. Предложения по формированию единой рельсовой сети СССР путём переустройства и дальнейшего нового строительства в соответствии с унифи-цированными стандартами железнодорожных, трамвайных, внутризаводских путей, а в перспективе – также метрополитенов принадлежало...

1. Блиоху И.С.;

2. Образцову В.Н.;

3. Скворцову А.И.;

4. Собко П.И.

2.18. Труд «О взимании русскими железными дорогами провозных плат в металлической валюте» написал …

+ Блиох И.С.;

2. Образцов В.Н.;

3. Скворцов А.И.;

4. Собко П.И.

2.19. Систематическому изучению вопросов экономики транспорта спо-собствовало …

1. создание министерства путей сообщения;

+ появление сводной железнодорожной статистики;

3. окончание русско-турецкой войны.

2.20. Росту экономических показателей работы железнодорожного транспорта в первое десятилетие XX в. способствовало:

+ совершенствование эксплуатационной работы;

+ улучшение проектирования и строительства железнодорожных линий;

3. улучшение погодных условий;

Тема 3. История развития экономических исследований на железных дорогах России в XX в.

3.1. Основоположником теории технико-экономических расчетов на же-лезнодорожном транспорте является …

1. Васютынский А.Л.;

2. Образцов В.Н.;

3. Чупров;

+ Михальцев Е.В.

3.2. Инструкция, разработанная в 1925 г. под руководством Е.В. Михаль-цева, содержала информацию о…

+ распределении расходов железных дорог на грузовые и пассажирские перевозки;

2. цене перевозки;

3. формировании тарифов.

3.3. Автором брошюры «Задача о себестоимости железнодорожных пере-возок в её довоенной и современной постановках» являлся …

1. Журавель А.И.;

2. Абрамов А.П.;

+ Фролов А.Н.;

4. Царев Р.М.

3.4. Работа «Задача о себестоимости железнодорожных перевозок в её до-военной и современной постановках» была издана в …

1. 1931 г.

2. 1950 г.;

+1924 г.

4. 1902 г.

3.5. Цель дисциплины «Экономика железных дорог» как науки, впервые сформулированная Е.В. Михальцевым, …

+ изучение и числовая оценка факторов, определяющих наиболее полное удовлетворение потребности народного хозяйства в перемещении по железным дорогам людей и грузов при наименьших со стороны дорог материальных за-тратах на это перемещение;

2. разработка научно-обоснованных рекомендаций по установлению тем-пов развития материально-технической базы железнодорожного транспорта;

3. формирование теории материальных потоков в общественном произ-водстве.

3.6. Автором статьи «О зависимости расходов эксплуатации железных до-рог от размеров движения», вышедшей в 1924 г. являлся …

1. В. Н. Орлов;

2. А. Л. Лурье;

+ Е. В. Раабен.

3.7. Основателем советской научной школы в области экономики техни-ческого хозяйства железных дорог являлся …

1. Журавель А.И.

2. Гибшман Е.А.

3. Раабен Е.В.

+ Михальцев Е.В.

3.8. Автор научной методологии расчёта себестоимости железнодорожных перевозок, который предложил метод расходных ставок…

+ Журавель А.И.

2. Раабен Е.В.

3. Фролов А.Н.

4. Михальцев Е.В.

3.9. Научная работа «Издержки железнодорожной перевозки» (1927 г.) включала в себя:

+ систематизацию основных зависимостей, определяющих величину же-лезнодорожных расходов;

+ факторы издержек и выработку метода оценки влияния этих факторов;

3. планирование перевозочной работы.

3.10. Выраженные в денежной форме все затраты железных дорог, при-ходящиеся на единицу продукции (перевозок) – это …

1. цена;

+ себестоимость;

3. тариф;

3.11. Текущие расходы железных дорог на перевозку грузов, пассажиров, багажа и почты - это …