Таблиця 1
| Причина несправності | Метод усунення | |||||
| Недостатня ефективність гальмування | ||||||
| 1. Витік гальмової рідини із колісних циліндрів передніх і задніх гальм | 1. Замініть негідні деталі колісних циліндрів, промийте і просушіть колодки і барабани, прокачайте систему гідроприводу | |||||
| 2. Повітря в гальмівній системі | 2Видалите повітря із системи | |||||
| 3. Пошкоджені резинові ущільнювачі в головному гальмовому циліндрі | 3. Замініть ущільнювачі і прокачайте систему | |||||
| 4 Пошкоджені резинові шланги системи | 4. Замініть шланги | |||||
| Самовільне гальмування при працюючому двигуні | ||||||
| Підсос повітря в вакуумному посилювачі між корпусом клапана і захисним ковпачком |
| |||||
| а) руйнування, перекіс ущільнювача | а) замініть вакуумний посилювач кришки або погана фіксація його внаслідок пошкодження деталей, що стопоряться; знос ущільнювача | |||||
| б) недостатнє змащування ущільнюючої кришки | б) зніміть захисний ковпачок і заложіть змазку в ущільнювач | |||||
| Неповне розгальмування всіх коліс
| ||||||
| 1. Відсутній вільний хід педалі гальма із-за неправильного положення вимикача стоп-сигналу. | 1. Відрегулюйте положення вимикача | |||||
| 2. Порушений виступ регулювального болта вакуумного посилювача відносно площини кріплення головного циліндру | 2. Відрегулюйте виступ (1,25мм) болта регулювального болт. | |||||
| 3. Заїдання корпусу клапана вакуумного посилювача внаслідок розбухання, діафрагми або защемлення ущільнювача кришки посилювача або захисного ковпачка | 3. Замініть вакуумний посилювач. | |||||
| 4.Засмічення компенсаціиного отвору в головному циліндрі. | 4.Прочистіть отвір і прокачайте систему гідроприво.ду | |||||
| 5.Розбухання резинових ущільнювачів головного циліндра. | 5.Ретельно промийте всю систему гальмівною рідиною замініть резинові деталі. | |||||
| Скрип або вищання гальм | ||||||
| 1. Послаблення стяжної пружини гальмівних колодок задніх гальм | 1. Перевірте стяжну пружину і при необхідності замініть новою | |||||
| 2. Овальність гальмівних барабанів | 2. Розточіть барабани | |||||
| 3. Замаслювання фрикційних накладок | 3. Зачистіть накладки металічною щіткою, приміняючи теплу воду з миючими засобами. Усуньте причину попадання рідини або змазки на гальмівні колодки | |||||
| 4. Знос накладок або включення в них сторонніх тіл | 4. Замініть колодки | |||||
| 5. Надмірне биття гальмового диску або нерівномірний знос | 5. Пошліфуйте диск, при товщині менше 9 мм, замініть диск | |||||
| Не повне розгальмування коліс | ||||||
| 1. Засмічення компенсаційного отвору в головному циліндрі | 1. Прочистіть отвір і прокачайте систему гідроприводу | |||||
| 2. Розбухання резинових ущільнювачів головного циліндру | 2. Ретельно промийте всю систему гальмівною рідиною, замініть пошкоджені резинові деталі, прокачайте систему гідроприводу
| |||||
| 3. Заїдання поршня головного циліндру гальм | 3. Перевірте і при необхідності замініть головний циліндр, прокачайте систему гідроприводу | |||||
| Гальмування одного з коліс при відпущеній педалі гальм | ||||||
| 1. Ослабла або поламалася стяжна пружина колодок задніх гальм | 1. Замініть пружину | |||||
| 2. Заїдання поршня в колісному циліндрі внаслідок корозії | 2. Розберіть циліндр, прочистите і промийте деталі, пошкоджені замініть | |||||
| 3. Набухання ущільнюючих кілець колісного циліндру із-за попадання в рідину паливно-мастильних матеріалів | 3. Замініть кільця, промийте гальмівною рідиною систему гідроприводу | |||||
| 4. Порушення положення супорта відносно гальмового диску при послаблені болтів кріплення до кронштейну | 4. Затягніть болти кріплення, при необхідності замініть пошкоджені деталі | |||||
| Занос або відведення автомобіля в сторону при гальмуванні | ||||||
| 1. Витікання гальмової рідини в одному з колісних циліндрів | 1. Замініть ущільнювачі і прокачайте систему | |||||
| 2. Заїдання поршня колісного циліндру гальм | 2. Перевірте і усуньте заїдання поршня в циліндрі, при необхідності замініть пошкоджені деталі | |||||
| 3. Закупорювання якої-небудь стальної трубки внаслідок вм’ятини або засмічення | 3. Замініть трубку або прочистіть її і прокачайте систему | |||||
| 4. Різний тиск в шинах | 4. Відрегулюйте тиск | |||||
| 5. Неправильні кути установлення коліс | 5. Відрегулюйте кути | |||||
| 6. Забруднення або замаслювання дисків, барабанів і накладок | 6.Почистіть деталі гальмівних механізмів | |||||
| 7. Неправильна установка регулятора тиску | 7. Відрегулюйте положення регулятора тиску | |||||
| 8. Несправний регулятор тиску | 8. Відремонтуйте або замініть регулятор тиску | |||||
| Збільшене зусилля натискання на педаль гальма | ||||||
| 1. Засмічений повітряний фільтр вакуумного посилювача | 1. Замініть повітряний фільтр | |||||
| 2. Заїдання корпусу клапана вакуумного посилювача внаслідок розбухання діафрагми або защемлення ущільнювача кришки підсилювача. | 2. Замініть вакуумний підсилювач | |||||






