Основной силой действующей на вал редуктора с прямозубой цилиндрической передачей, является крутящий момент Т2. Прочность вала, имеющего ступенчатую конструкцию в соответствии с заданием, лимитируется его цилиндрическим концом, где поперечное сечение наименьшее. Наименьший диаметр вала dв1 (см. рис 2) рассчитывается по формуле.
мм.
где [τ]K - допускаемое напряжение на кручение, определяемое механическими свойствами материала вала.
В большинстве случаев вал быстроходной ступени выполнен за одно целое с шестерней, следовательно механические свойства материала σт=490 МПа и для вала колеса.
МПа
- на ведущем вале:
мм.
Поскольку диаметр вала электродвигателя dдв.=38 мм., то необходимо из условия их соединения муфтой согласовать диаметры обоих валов по условию, что dв1 =0,75×dдв.=0,75×38=28,5 мм. принимаем ближайшее стандартное значение dв1 =28 мм.
- на ведомом вале:
мм
Принимаем: dв2 =24мм.
Остальные диаметры выбираем с учетом стандарта СЕВ 514-77
- под уплотнения dу1 =30 мм; dу2 =26 мм.
|
|
- под подшипники dn1 =36 мм; dn2 =36 мм.
- под ступицу колеса dk1 =40 мм.
- длина цилиндра под ступицу колеса:
мм.
Принимаем: lcm2 =50 мм.
- длина выходных концов вала:
мм.
мм.
Принимаем: lВ1 =50 мм; lВ2 =50 мм