Методика маржинального анализа показателей рентабельности

Методика анализа рентабельности, применяемая на многих предприятиях и основанная на формуле (2.2), также не учитывает взаимосвязь «затраты – объем – прибыль». По данной методике уровень рентабельности не зависит от объема продаж, так как с изменением последнего происходит равномерное увеличение прибыли и суммы затрат. В действительности и прибыль, и издержки предприятия не изменяются пропорционально объему реализации, поскольку часть расходов является постоянной.

Используя исходные данные своего варианта, проведите факторный анализ рентабельности основной хозяйственной деятельности и рентабельности услуг, для чего используйте соответствующие факторные модели маржинального анализа:

R = , (2.5)

где: R – рентабельность основной хозяйственной деятельности в целом по предприятию, %;

З – полная себестоимость перевозок грузов всеми марками подвижного состава, (сумма постоянных и переменных затрат), руб.;

Ц – тариф на перевозку в целом по предприятию, руб;

b – уровень переменных затрат на единицу продукции, руб.;

А – уровень постоянных затрат, руб.

R = , (2.6)

где: R – рентабельность услуг (перевозок), %;

Д – доходы от перевозок, руб.;

Уд_i – удельный вес объема перевозок каждой маркой подвижного состава;

Ц_i – тариф на перевозку I – ой маркой подвижного состава, руб.;

b – уровень переменных затрат по каждой марке ПС, руб.

Расчет влияния факторов на изменение рентабельности основной хозяйственной деятельности с помощью приема цепной подстановки будет иметь следующий вид:

R ₀ =

В данной формуле используются параметры только за предыдущий год. В дальнейшем они должны изменяться постепенно аналогично методике маржинального анализа прибыли. При этом тариф за перевозку в целом по предприятию рассчитывается по формуле средневзвешенной цены:

Ц = , (2.7)