Построение кривой тока

 

Кривую тока строим, используя имеющуюся кривую скорости и токовую характеристику электровоза ВЛ10. При построении используем следующий масштаб 1 см – 200 А.

10 Определение времени хода поезда по кривой времени и  технической скорости движения

 

Определяем время хода поезда с остановкой и без остановки по кривой . Точность определения времени составляет 0,1 мин. Полученное время округляем для использования в графике движения поездов (ГДП) с точностью до 1 мин.Результаты сведем в таблицу 5.

Таблица 10.1 – Определение времени хода по участку с остановкой

Перегон	Длина, км	Время хода, мин	Время принятое для ГДП, мин
Д-B	33,025	28,7	29
B-А	14,5	12,1	13
Итого	47,525	40,8	42

Определяем техническую скорость движения поезда по участку с учетом остановки:

                                                                         (38)

где  - длина участка, км;

 - время принятое для ГДП.

                                       км/ч                  

Таблица 10.2 – Определение времени хода по участку без остановки

Перегон	Длина, км	Время хода, мин	Время принятое для ГДП, мин
Д-В	33,025	29,8	30
В-А	14,5	13,9	14
Итого	47,525	43,7	44

Определим техническую скорость движения поезда по участку без учета остановки:

                                                                         (39)

                                                                                                км/ч                                     

11 Определение расхода электрической энергии

 

По кривым  и  подсчитываем расход энергии, затраченной электровозом на перемещение поезда по участку и отнесенный к токоприемнику. Подсчет выполняем путем суммирования расходов энергии по отдельным элементам времени:

                                                            (40)

где  - напряжение в контактной сети, В; =25000 В;

 - среднее значение тока для отрезка кривой , А;

 - промежуток времени, в течение которого величина тока принимается постоянной, мин.

Расчет по определению расхода электроэнергии с учетом остановки сведем в таблицу 11.1.

Таблица 11.1 – Определение расхода электрической энергии с учетом остановки

№ элемента	, А	, мин	, А·мин
1	650	0,5	135,4
2	1180	0,5	245,8
3	2270	0,4	378,3
4	2220	0,6	555
5	2190	0,2	182,5
6	2270	0,3	283,8
7	2210	0,3	276,3
8	2160	0,2	270
9	2200	0,2	183,3
10	2420	0,6	605
11	2490	0,1	103,8
12	2130	0,5	443,8
13	1720	0,7	501,7
14	1540	0,2	128,3
15	1520	1,2	760
16	1660	1,1	760,8

 

Продолжение таблицы 11.1
№ элемента	, А		, мин	, А·мин
17	1870		1,7	1324,6
18		1820	0,4		303,3
19		1740	0,5		362,5
20		1600	1,2		1066,7
21		1450	1,7		1027,1
22		1410	1,7		998,8
23		1550	0,8		516,7
24		1830	1,0		762,5
25		2280	2,1		1995
26		2180	1,2		1090
27		1700	1,8		1275
28		1540	1,7		1090,8
29		1600	2,2		1466,7
30		1550	4,2		2712,5
итого					21805,9

 

Расчет по определению расхода электроэнергии без учета остановки сведем в таблицу 11.2.

Таблица 11.2 – Определение расхода электрической энергии без учета остановки

№ элемента	, А		, мин		, А·мин
1	650		0,5		135,4
2	1180		0,5		245,8
3	2270		0,4		378,3
4	2220		0,6		555
5	2190		0,2		182,5
6	2270		0,3		283,8
7	2210		0,3		276,3
8	2160		0,2		270
9	2200		0,2		183,3
Продолжение таблицы 11.2
№ элемента		, А		, мин		, А·мин
10		2420		0,6		605
11		2490		0,1		103,8
12		2130		0,5		443,8
13		1720		0,7		501,7
14		1540		0,2		128,3
15		1520		1,2		760
16		1660		1,1		760,8
17		1870		1,7		1324,6
18		1820		0,4		303,3
19		1740		0,5		362,5
20		1600		1,2		1066,7
21		1450		1,7		1027,1
22		1410		1,7		998,8
23		1550		0,8		516,7
24		1830		1,0		762,5
25		2280		2,1		1995
26		2180		1,2		1090
27		1700		1,8		1275
28		1540		1,7		1090,8
29		1600		2,0		1333,3
30		1550		1,5		968,8
итого						19928,8

 

Расход электроэнергии с учетом остановки будет равен:

                              кВт/ч.                          

Расход электроэнергии без учета остановки будет равен:

                              кВт/ч.                          

 

Расход электроэнергии на собственные нужды электровоза:

                                                                                                                            (41)

где  - средний расход электроэнергии на собственные нужды; для ВЛ10 =2,08 кВт·ч/мин;

 - полное время работы электровоза на заданном участке, мин.

 

Расход электроэнергии на собственные нужды электровоза с учетом остановки:

 кВт/ч

Расход электроэнергии на собственные нужды электровоза без учета остановки:

 кВт/ч.

Полный расход электроэнергии электровозом с учетом и без учета остановки соответственно:

                                                                    (42)         

 кВт/ч;

 кВт/ч.

Удельный расход электроэнергии:

                             ,                                   (43)

Удельный расход электроэнергии с учетом и без учета остановки соответственно:

;

.

Литература

 

1. Правила тяговых расчетов для поездной работы – М.: Транспорт,1985. 287 с.

2. Френкель, С.Я. Техника тяговых расчетов: учебно–метод. пособие / С.Я. Френкель–Гомель: УО “БелГУТ”,2006. – 74 с.