2020-04-07
92
| Срок в сутках | Прочность бетона в % от R28 при температуре бетона в градусах С | ||||||||
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | |
| 1 | 35 | 45 | 50 | ||||||
| 1,5 | 45 | 55 | 60 | ||||||
| 2 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 60 | 70 | 80 | |
| 3 | 25 | 33 | 39 | 45 | 50 | 55 |
| ||
| 5 | 38 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | |||
| 7 | 48 | 60 | 68 | 75 | 80 | 85 | |||
| 15 | 70 | 82 | 90 | 95 | 97 | 100 | |||
| 28 | 90 | 100 |
| ||||||
Расчет шарниров и проушин съемных грузозахватных
приспособлений
Назначим площадь проушины по сечению С-С.
Для проушин из стали Ст3
[s0]=1700 кг/см', см. стр.28.
По изгибающему моменту 
определим момент сопротивления вала 
. Для вала из стали Ст30 [s0]=2250 кг/см2, стр. 28, подберем диаметр вала 
, см. стр. 53. Далее по формулам 
и 
проверим проушину по ослабленному сечению а-а с учетом шайб. Fа-а нт – площадь нетто по а-а, Fb-b – площадь сечения ниже вала.
Проверим напряжение смятия но формуле 
, если d1=d, где d1 – диаметр отверстия в проушине,a d – диаметр отверстия в шайбах.
Если d1>d – по формуле 
.
При этом необходимо, чтобы d1 – d < 5 мм (случай, когда отверстие в проушине образовано резаком, а шайбы – точеные).
|
|
|
[sсм ц]=0,75·[s0] – допускаемое напряжение смятия цилиндрических тел при плотном касании.
[sсм ц]=1300 кгс/см2 – для неподвижных соединений.
[sсм ц]=700-900 кгс/см2 – для соединения траверс с крюком.
[sсм ц] =400-600 кгс/см2 – для подвижных соединений.
Для диаметров валов более 100 мм необходимо снижать [sсм ц] на коэффициент k.
| d вала | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 |
| k | 1,05 | 1,10 | 1,15 | 1,2 | 1,25 |
Образование петли на конце стального каната
Заплеткой (счалкой)
| d каната, мм | до 15 | 16-25 | 28-60 |
| Число проколов | 4 | 5 | 6 |
Постановкой сжимов (жимков)
| d каната, мм | до 16 | 17-25 | 26-40 | 41-63 |
| Сжимов, шт | 3 | 4 | 5 | 6 |
3. Сращивание концов каната счалкой и при изготовлении кольцевых (универсальных) стропов.
Длина счалки l ³40·d, где d – диаметр каната. Счалка концов грузовых канатов для прохода по блокам – 250-500d.
Требования к сварным образцам при испытании на загиб
для допуска сварщиков к ремонту крановых конструкций и изготовлению съемных грузозахватных приспособлений.
Угол загиба ³120° – для углеродистой стали,
не менее 80° – для низколегированных сталей при толщине до 20 мм,
не менее 60° – при толщине образца >20 мм.
