Практическое занятие № 2 Определение тормозного момента для остановки электродвигателя. Определить время разгона электропривода из неподвижного состояния

2.1 Цель работы: занятия направлены на формирование компетенций

ОПК-2 «Способен применять естественнонаучные и общеинженерные знания, аналитические методы в профессиональной деятельности»» в части знания общих свойств и механику электропривода (З-1.1), устройства и характеристик машин судового электропривода (З-1.2), режимов пуска, торможения и регулирования оборотов электродвигателей в составе судового электропривода (З-1.3), умения производить расчет и построение механических и электромеханических характеристик электродвигателей (У-1.1), определять параметры электродвигателя и производить его выбор (У-1.2), владения методами теоретического и экспериментального исследования электроприводов (В-1.1).

Результаты обучения по дисциплине должны обеспечить достижение обучающимися требуемой компетентности в сфере: Способен использовать основные законы и положения естественно-научных и инженерных дисциплин в профессиональной деятельности

Задачи работы:

Научиться определять тормозной момента для остановки электродвигателя и время разгона электропривода из неподвижного состояния.

Методические материалы:

1. Авдеев Б.А. Судовые электроприводы: курс лекций для курсантов специальности 26.05.07 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» оч. и заоч. формы обучения. Ч.1. Теория электропривода / сост.: Авдеев Б.А.; Федер. гос. бюджет. образоват. учреждение высш. образования «Керч. гос. мор. технолог. ун-т», Каф. «Электрооборудование судов и автоматизация производства». — Керчь, 2016. — 108 с.

Пример решения

Двигатель с независимым возбуждением Р_н= 20кВт, I_ян = 100А, U_н = 220 В, n_н= 900об/мин, R_я = 0,12Ом работает с номинальным моментом сопротивления. Определить, какой тормозной момент должен быть приложен к валу двигателя для того, чтобы отключив двигатель, остановить его за t_т=1с. Суммарный момент инерции, приведенный к валу двигателя j = 3,2 кг?м².

Решение:

Необходимый тормозной момент:

М_торм. = Нм

Момент двигателя:

М_дв = Нм

Дополнительно нужен тормозной момент

М_доп= М_торм. - М_дв = 300 - 213 = 87 Нм

Определить время разгона электропривода из неподвижного состояния до скорости вращения 960 об/мин при вращающем моменте М = 360 Нм и при маховом моменте, приведенном к валу двигателя GD2 = 200 Нм. Статический момент на валу двигателя в период разгона Мс = 100 Нм.

Решение:

375 = 4·9,8 м/с²·9,55

Задание для контрольной работы

Двигатель с независимым возбуждением (Приложение Б, согласно варианту) работает с номинальным моментом сопротивления. Определить время разгона электропривода из неподвижного состояния до номинальной скорости при вращающем моменте М = M_дв Нм и при маховом моменте, приведенном к валу двигателя GD2 = 100 Нм. Статический момент на валу двигателя в период разгона М_с = 0,3 М_дв Нм.

Определить, какой тормозной момент должен быть приложен к валу двигателя для того, чтобы отключив двигатель, остановить его за t_т=1с. Суммарный момент инерции, приведенный к валу двигателя j = 2.5 кг?м².

Вопросы для самоконтроля

1. Опишите устройство двигателя постоянного тока

2. Перечислите типы возбуждения двигателя постоянного тока.

3. В чем отличие тормозного момента от момента инерции.

4. Приведите схему подключения двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением

5. Приведите схему подключения двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением.

Рекомендуемая литература: [2], [3], [4].