Восстановление подшипниковых узлов

Ремонт подшипником качения производят только на специализированных заводах, оснащенных соответствующим оборудованием. Все предприятие горной промышленности обязаны собирать изношенные подшипники качения и передавать соответствующим заводам дли восстановления.

Необходимость ремонта подшипника скольжения устанавливают путем замера зазоров с помощью щупов или свинцовой проволоки. Свинцовую проволоку укладывают на цапфу вала и в разъемы вкладышей. После обжатия вкладышей крышкой подшипника замеряют микрометром полученные свинцовые оттиски. Разница между толщиной оттиска, полученного между цапфой вала и крышкой подшипника, и полусуммой оттисков в разъемах вкладышей указывает на величину диаметрального зазора. После этого подшипник разбирают и осматривают поверхности скольжения и масляные канавки.

Восстановление зазора между цапфой и чугунной или бронзовой втулкой подшипника производят чаще всего посредством металлизации напылением. Иногда износ чугунных втулок устраняют путем их расточки и запрессовки дополнительной втулки, а износ бронзовых втулок на 1% нормального их диаметра компенсируют путем равномерной осадки между верхней и нижней обжимками под прессом вокруг стержня необходимого диаметра.

При обнаружении в баббитовой заливке вкладыша или втулки коротких трещин, отслаиваний (до 10% площади скольжения) или при наличии неглубоких раковин поврежденные участки зачищают, смазывают соляной кислотой и глубоко пропаивают баббитом той же марки. Если в баббитовой заливке величина повреждений превышает указанную или толщина оставшегося слоя баббита составляет менее 40% первоначальной размера, а также если зазор между цапфой и вкладышами превышает установленную величину, то заливку втулок или вкладышей баббитом производят вновь.

Перед заливкой подшипники полностью освобождают от старого баббита путем выплавления при нагревании вкладышей со стороны спинки пламенем паяльной лампы или опусканием в ванну с расплавленным баббитом. Затем очищают поверхность вкладыша от грязи и масла стальной щеткой с последующим травлением его в 10—15%-ном растворе серной или соляной кислоты в течение 5—10 мин, промывают горячей водой и обезжиривают в течение 5—10 мин в кипящем 10%-ном растворе кальцинированной соды и вновь промывают в горячей воде при температуре 75—90° С и просушивают.

Вкладыши под заливку баббитами на оловянной основе (Б-89, БН) предварительно лудят.

Лужение осуществляют следующим образом. Очищенную поверхность вкладыша смачивают флюсом (насыщенный раствор цинковой стружки в соляной кислоте с 5%-ным нашатырем), нагревая пламенем паяльной лампы до 250°С, посыпают нашатырем и, набирая палочкой третника (33% олова и 67% свинца), натирают им поверхность вкладыша. Луженую поверхность необходимо предохранять от загрязнения пылью и маслом и не трогать руками.

Чугунные вкладыши перед лужением обезуглероживают путем нагревания до 500—550°С в течение 5—6 ч в присутствии окислителей (перекиси марганца и красной окиси железа), затем травят в кислоте, смачивают флюсом и лудят сплавом, состоящим из 4% сурьмы, 5% олова и 91% свинца.

Заливку вкладышей подшипников для валов диаметром 150 мм и более рекомендуется производить в горизонтальном положении по половинкам, а при меньших диаметрах — в вертикальном положении в собранном виде. Заливку производят центробежным способом, а при наличии менее 20 одинаковых подшипников можно применять ручную заливку.

При центробежном способе заливки луженый подшипник в собранном виде закрепляют на шпинделе токарного или специального заливного станка между двумя фланцами с выточками, нагревают до 250°С (полуда начнет плавиться) и при непрерывном вращении заливают расплавленным баббитом. Если толщина слоя баббита составляет меньше 10% внутреннего диаметра подшипника, то частота его вращения (об/мин)

где k = 1400—1800 — для оловянистых баббитов и 1700—1900 — для свинцовистых; r —внутренний радиус подшипника, см.

При большей частоте вращения наступает расслоение сплава: Вращение подшипника не прекращают до полного застывания баббита. Чистый звонкий звук, издаваемый вкладышем при ударе металлическим предметом, характеризует хорошую заливку. Блестящая поверхность с цветами побежалости — признак недоброкачественной заливки. В этом случае вкладыш следует залить вновь.