Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах

 

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет всего одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 100 метров, знак будет установлен, как и положено предупреждающему знаку, за 50 – 100 метров до начала опасного участка (то есть в данном случае за 50 – 100 метров до переезда).

 

 

 

Если переезд просматривается на расстоянии менее 100 метров, знак обязательно продублируют.

 

Основной знак будет стоять на правой стороне дороги, а дублирующий – на левой.

 

 

В случае если дорога многополосная, знак дублируют всегда, независимо от обзорности переезда.

Делается это для того, чтобы надёжно предупредить о приближении к переезду и тех, кто двигается в правом ряду, и тех, кто двигается в левом.

 

Примечание. Если в данном направлении имеется две полосы или более, знаки дублируют всегда (и в населённом пункте, и вне населённого пункта).

 

Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам вне населённых пунктов.

 

Вне населённого пункта водителей предупредят о приближении к переезду, как минимум, дважды.

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 300 метров, основной знак будет установлен, как ему и положено, за 150 – 300 метров до переезда.

 

Но ближе к переезду (за 50 – 100 м) знак обязательно повторят.

 

 

Если обзорность переезда недостаточная (менее 300 метров), в этом случае на дороге вне населённого пункта водителей предупредят о том, что они приближаются к железнодорожному переезду трижды.

 

 

 

 

Первая комбинация знаков (с тремя полосами) устанавливается за 150 – 300 метров до переезда.

 

Последняя комбинация знаков (с одной полосой) устанавливается за 50 – 100 метров до переезда.

 

Ровно посередине между ними будет стоять одинокий знак с двумя полосами.

 

 

Легко догадаться, что красные наклонные полосы на знаках сообщают водителям дополнительную важную информацию – чем меньше полос, тем ближе к переезду.

При этом знаки обязательно продублируют, то есть расставят по обеим сторонам дороги.