Охрана труда и окружающей среды

 

Организационно-правовые вопросы охраны труда.

Основными нормативными документами по охране труда при и кузовных работ являются Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте,Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов.

Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны на рабочих местах должно соответствовать требованиям ГН 2.2.5.686-98. Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны и ГОСТ 12.1.005.

Допустимые уровни производственной локальной вибрации от вспомогательного оборудования должны соответствовать требованиям СН 2.2.4/2.1.8.556-96. Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий и ГОСТ 12.1.012.

Допустимые уровни шума на рабочем месте должны отвечать требованиям ГОСТ 12.1.003 и СН 2.2.412.1.8.562-96 Шум на рабочих местах, в помещениях жилых и общественных зданий и на территории жилой застройки.

Эксплуатация электрооборудования должны производиться в соответ­ствии с требованиями Правил устройства электроустановок и Межотраслевых правил.

Помещения для производства кузовных работ должны быть спроектированы в соответствии с требованиями СНиП 31-03-2001. Производственные здания и ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. Они должно отвечать требованиям пожарной безопасности, установленными ГОСТ 12.1.004 и обеспечиваться первичными средствами пожаротушения в соответствии с требованиями Правил пожарной безопасности и Правилами пожарной безопасности для предприятий автотранспорта, а также пожарным инвентарем в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.009 и иметь степень огнестойкости согласно НПБ 105-03 «Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной безопасности». Для обеспечения быстрой эвакуации людей, автомобилей, оборудования и других материальных ценностей должен быть разработан план эвакуации.

Технологический процесс должен быть организован с учетом требований СП 2.2.2.1327-03. Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту.

При работе с ручным инструментом должны выполняться требования СанПиН 2.2.2.540-96 Гигиенический требования к ручным инструментам и организация работ.

Работники, занятые на работах по правке кабин, кузовов и оперения должны обеспечиваться средствами индивидуальной защиты, в соответствии с Трудовым кодексом, Правилами обеспечения работни­ков специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты (СИЗ). Применяемые средства индивидуальной защиты должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.011.

При проектировании освещения должны быть учтены и соблюдены требования СНиП 05-23-95* «Естественное и искусственное освещение». Освещенность на рабочем месте должна обеспечиваться газоразрядными источниками света в пределах 200 лк для системы общего освещения, а при комбинированной системе освещения всего - 500 лк, в том числе от общего 200 лк.

При проектировании вентиляции должны быть соблюдены требования СниП 41.01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование, ГОСТ 12.4.021-75 ССБТ. Системы вентиляционные. Общие требования, ВСН 01-89 Ведомственные строительные нормы. Предприятия автомобильного транспорта. В помещения должны быть общеобменная приточно-вытяжная вентиляцией с механическим побуждением.

 

Соблюдение требований безопасности при выполнении работ на участке по ремонту кузовов.

При кузовных работах используется формующий и ударный ручной инструмент, гидросиловой инструмент, ручные поддержки, правочные лопатки, киянки, пневматические рубильные молотки, ацетиленокислородные резаки, производят заварку трещин и разрывов газовой сваркой, проводят очистку от грязи, масла и ржавчины, применяют шлифовальные круги и пневматические или электрические шлифовальные машины, осуществляют газопламенное напыление полимерными порошками, для устранения неровностей, вмятин и царапин применяют наплавку оловянисто-свинцовыми припоям, используют специальные мастики на основе эпоксидной смолы, применяется электроинструмент. При этом возникает опасность: травмирования острыми кромками металла, заусенцами, неисправным инструментом, падения с высоты при ремонте кузовов автобусов и кабин грузовых автомобилей, воздействие повышенного шума, создаваемого автотранспортными средствами, ручным немеханизированным и механизированным инструментом, пневматическими устройствами и особенно при выполнении рихтовочных работ, вибрации при работе электро и - пневмоинструментом, поражения электрическим током, ожога, возникновения загорания и пожара, воздействия вредных веществ (пары кислот, сплавы свинца, вредные вещества в составе отработавших газов автомобилей, эпоксидные смолы и т.д.).

Негативное воздействие на окружающую среду оказывают те же вредные вещества в составе отработавших газов автомобилей, которые выбрасываются в атмосферу системами вытяжной вентиляции, шум, отходы (металл, использованные газоразрядные источники света, обтирочный материал, бумага, картонные коробки, упаковочный материал из древесины и др.). Происходит загрязнение и сточных вод, в которые попадают после мойки полов различные масла, грязевые отложения, продукты коррозии, лакокрасочные материалы.

Для удаления вредных веществ рабочие места пайки, лужения и зачистки должны быть оборудованы местной вытяжной вентиляцией.

При выполнении кузовных работ должны выполняться следующие требования.

Снятые с АТС кабины и кузова для ремонта должны устанавливаться и надежно закрепляться на специальных подставках (стендах).

Детали, подлежащие правке, должны устанавливаться на специальные оправки.

Перед правкой крыльев и других деталей из листовой стали их следует очистить от ржавчины металлической щеткой.

При изготовлении деталей и заплат из листовой стали острые углы, края и заусенцы должны быть зачищены.

Резать на механических ножницах и гнуть на гибочных станках разрешается металл, толщина которого не превышает допустимую величину для данного оборудования.

При вырезке заготовок и обрезке деталей больших размеров на механических ножницах и другом оборудовании необходимо применять поддерживающие устройства (откидные крышки, роликовые подставки и т. п.).

Не допускается:

придерживать руками вырезаемые части поврежденных мест при вырезке их газовой резкой;

работать абразивным кругом без защитного кожуха;

держать руки против режущих роликов при резке листового ме­талла на механических ножницах;

править детали на весу.

Перед подачей воздуха для работы пневматического резака необходимо установить резак в рабочее положение.

Переносить, править и резать детали из листового металла необходимо в рукавицах.

В процессе работы обрезки металла необходимо складывать в специально отведенные места (ящики).

Закреплять абразивный инструмент в зачистной машинке следует двумя ключами; запрещается для этой цели зажимать зачистную машинку в тиски.

Работы, связанные с выделением вредных испарений, а также работы по зачистке деталей, должны выполняться при включенных местных вытяжных вентиляциях.

Перед ремонтом и пайкой емкости из-под легковоспламеняющихся и ядовитых жидкостей необходимо обработать ее любым способом (в том числе промывкой горячей водой с каустической содой, пропаркой, просушкой горячим воздухом и т. п.) до полного удаления следов этих жидкостей с последующим анализом воздушной среды в емкости с помощью газоанализатора.

Разрешается производить пайку емкостей из-под горючих и легковоспламеняющихся жидкостей без предварительной обработки, на­полнив емкость нейтральным газом, при этом в процессе пайки газ должен подаваться в емкость непрерывно в течение всего времени пайки. Пайку емкостей следует производить при открытых пробках (крышках).

В помещениях для производства кузовных работ должны всегда находиться кислотонейтрализующие растворы.

Для сбора металла и отдельно для сбора использованного обтирочного материала в помещениях должны быть установлены металлические ящики с крышками. После смены все отходы переносятся в ящики, расположенные на территории на специальной площадке и в дальнейшем все отходы подлежат утилизации.

 

Соблюдение требований производственной санитарии.

Содержание в санитарном состоянии производственных цехов и оборудования, личная гигиена рабочих являются основным мероприятием, предупреждающим заболевания.

В отделении должна быть вентиляция, без сквозняков и переохлаждений в зимний период. Стены и потолки штукатурят, белят или облицовывают плитками. Полы должны быть влагонепроницаемыми со стоками в канализацию, чистыми, не загроможденными сырьем, тарой или готовой продукцией. По окончании работы каждой смены технологическое оборудование и полы должны подвергаться санитарной обработке. Для уборки помещений используют специальный инвентарь.

Санитарно-бытовые помещения (гардеробные, душевые, помещения для принятия пищи и др.) нельзя использовать для других целей. Рабочие места должны быть правильно освещены.

Одним из основных факторов создания безопасных, здоровых условии высокопроизводительного труда является минимальное воздействие производственных вредностей: загрязнения воздушной среды, шумов и вибраций, ненормального теплового режима (сквозняки, низкая температура на рабочих местах). Под воздействием производственных вредностей могут возникнуть профессиональные болезни, т. е. постепенное ухудшение здоровья работающих.

В помещении отделения возможно загрязнение воздуха различными, токсичными веществами, содержащимися в отработавших газах работающих двигателей.

Предельно допустимая концентрация вредных веществ, содержащихся в отработавших газах двигателей, не должна превышать: окиси углерода не более 20 мг/м³, а акролеина 0,7 мг/м³.

Задачей производственной санитарии и гигиены является полное исключение производственных вредностей.

Отделение должно быть оборудовано центральным отоплением и приточно-вытяжной вентиляцией, санитарно-бытовыми помещениями, душевыми, гардеробными, умывальными, туалетами, курительными.

Умывальни должны иметь горячую воду, сухие полотенца и моющие вещества. Вблизи от рабочих мест должны находиться сатураторы или емкости с кипяченой питьевой водой.

 

Обеспечение охраны окружающей среды.

В отношении автотранспортных предприятий разработка мероприятий по охране атмосферного воздуха, водоемов и почв должна вестись на основе СНБ 1.03.02-96, пособия к СНБ 1.03.02-96 «Состав и порядок разработки раздела «Охрана окружающей среды» в проектной документации», СНиП 2.04.03-85, ВСН 01-89 и других нормативно-методических документов.

Предельно допустимый выброс в атмосферу вредных веществ устанавливают для каждого их источника.

Охрана водоемов и почв от загрязнений сточными водами автотранспортного предприятия предполагает устройство твердого покрытия проездов и стоянок автомобилей, озеленение свободных от застройки площадей, очистку дождевых вод, сточных вод при мойке автомобилей с устройством оборотного водоснабжения.

Для наружной мойки автомобилей, автобусов и автофургонов необходимо предусматривать, как правило, малосточную систему оборотного водоснабжения с использованием оборотной воды.

Для мойки внутренней поверхности автофургонов, перевозящих пищевые продукты, следует проектировать локальные системы оборотного водоснабжения с использованием воды питьевого качества при ополаскивании после применения моющих растворов.

Количество воды, необходимое для восполнения потерь в системе оборотного водоснабжения, должно приниматься равным 15 % от количества воды, подаваемой на мойку автомобиля.

Не допускается применять оборотную систему водоснабжения для мойки автомобилей, предназначенных для перевозки фекальных жидкостей, ядовитых и инфицирующих веществ.

Локальные системы оборотного водоснабжения необходимо предусматривать для следующих производств: окраски автомобилей, мойки деталей, охлаждения технологического оборудования.

По санитарным нормам, концентрация загрязнений в воде, подаваемой для мойки автомобилей системами оборотного водоснабжения после очистки, не должна превышать: взвешенных частиц - 70 мг/л при мойке грузовых автомобилей, 40 мг/л - легковых автомобилей и автобусов; нефтепродуктов - соответственно 20 и 15 мг/л, тетраэтилсвинца - 0,001 мг/л.

При сливе сточных вод в канализационные коллекторы в них должно быть не более 0,25 - 0,75 мг/л взвешенных веществ и 0,05 - 0,3 мг/л нефтепродуктов; наличие тетраэтилсвинца в сточных водах не допускается.