Ориентирование с помощью бега по направлению

Технический прием «ориентирование с помощью бега по направлению» (или просто «бег по направлению») предполагает умение выходить в заданную точку преимущественно за счет движения в заданном направлении, прибегая к чтению карты в качестве вспомогательного средства. Основой успешного применения этого технического приема является уверенное владение техническими элементами пространственного ориентирования, такими как бег по направлению и оценка пройденного расстояния. О том, как это осуществляется на практике, мы уже говорили в специально посвященном этой теме разделе. Отметим лишь, что при наличии протяженных линейных ориентиров справа и/или слева от предполагаемого направления движения можно использовать такие разновидности этого приема как «бег в мешок» и «бег с упреждением».

А «Бег в мешок».

«Бег в мешок» – это бег в направлении объекта, который имеет четко видимые границы на подходе к нему как с правой, так и с левой стороны, причем бег вдоль любой из этих границ приводит в конечном итоге к цели. Примером такой ситуации является бег в направлении перекрестка дорог или просек. «Бег в мешок» - это самый безопасный и скоростной технический прием, допускающий передвижение с высокой скоростью при минимальном контроле над выдерживанием направления.  В самом деле, куда бы вы ни отклонились, вправо или влево, вы все равно в конечном итоге придете к цели. В качестве боковых сторон такой естественной ловушки могут служить различные линейные ориентиры, в том числе и протяженные формы рельефа или четкие границы площадных ориентиров.

 Если направляющие боковые ориентиры сходятся под тупым углом, мы имеем дело с «широким коридором безопасности». В этом случае безопасность выхода повышается, но цена отклонения от заданного направления возрастает, так как при значительном отклонении в конце пути приходится бежать почти в поперечном направлении. К тому же, в этом случае труднее понять, в какую сторону вы отклонились, поскольку боковые ориентиры могут быть очень похожи как по сути (например, дороги одного класса), так и по направлению. Если же боковые ориентиры сходятся под острым углом («узкий коридор безопасности»), то потери времени при отклонении незначительны, но возрастает риск промахнуться мимо «ловушки».

 Ситуации, способствующие использованию этого технического приема, встречаются при прохождении дистанции довольно часто, и надо стремиться использовать их для повышения скорости передвижения и надежности ориентирования.

Рис. 25 «Бег в мешок». Широкий коридор безопасности. При выходе на дорогу нужно бежать далее до перекрестка дорог. Чтобы знать, в какую сторону бежать по дороге, надо понимать, на какую из двух дорог вы вышли. Если у вас нет уверенности в том, на какую дорогу вы вышли, воспользуйтесь компасом для ориентирования карты, тогда вы легко различите дороги по их направлению.