Кронштейны;17-нижний настильный лист; 18-накладные полосы

 

    Кузов защищает оборудование и локомотивную бригаду от атмосферного воздействия, размещено оборудование тепловоза.

    Кузова бывают вагонного типа (2ТЭ116,ТЭП70) и капотного типа (ТЭМ18ДМ, ТЭМ7).

Ненесущего типа т.е. с главной рамой (2ТЭ116, ТЭМ18ДМ, ТЭМ7, ЧМЭ3) и несущего типа (ТЭП60, ТЭП70).

 

Кузов ТЭМ18ДМ капотного типа состоит из:

1. передний кузов, под холодильник

2. кузов машинного отделения

3. проставок под ВВК

4. кабина машиниста;

5.

задний кузов.

 

Кузов 2ТЭ116 вагонного типа состоит из:

1. кабина машиниста

2. проставок под ВВК

3. кузов машинного отделения

4. задний кузов под холодильник

 

        

Контрольные вопросы:

1. Когда выпущен первый в мире тепловоз. Где это произошло. Его марка?

2. Дать рассшифровку тепловозам 3ТЭ116, ТЭП70БС?

3. Что расположено в высоковольтной камере тепловоза и в дизельном помещении?

4 Что означает формула З_о— З_о?

_{5. Какой тип кузова и главной рамы у тепловоза ТЭМ 18ДМ?}