Розмітка дистанцій та етапів

5.1. Розмітка виконується:

• лініями старту і фінішу дистанції або етапу;

• контрольними та обмежувальними лініями;

• лініями торкання (намокання);

• маркуванням (лінії, позначки тощо), що спрямовує рух учасників;

• іншими допоміжними лініями, що описані в Умовах.

5.2. Усі лінії повинні щільно прилягати до рельєфу й бути помітними для учасників.

Структура дистанцій і етапів

5.3. ДП може бути обладнана коридором обходу (КОДП). Він виконує функцію безпечного проходу від ВД до ЦД й назад для учасників і суддів. Може бути обладнаний засобами суддівської страховки (перила, верхня страховка), мати обмеження для попередження учасників і суддів про небезпечні ділянки шляху. КОДП може бути використаним для проходження першого учасника (за певних умов), для обходу ДП учасниками команди, які не подолали ДП з різних причин, для руху суддів.

 

Обладнання етапів

5.4. Етапи, їх ділянки, зони облаштовуються відповідно до Умов розміткою та елементами обладнання, які поділяються на стаціонарні (опори, суддівська страховка) та мобільні.

5.5. Опори поділяються на:

5.5.1. Пункти проміжної страховки (ППС) мають витримувати навантаження не менше 8 кН, позначаються прапорцем, стрічкою синього кольору, організовуються з:

• одинарної основної мотузки (стропи);

• одного гака;

• умовно ненадійного дерева, виступів скель, каменів тощо.

5.5.2. Пункти страховки (ПС): мають витримувати навантаження не менше 20 кН, позначаються на місцевості прапорцем, стрічкою жовтого кольору, організовуються з:

• подвійної основної вірьовки або двох петель зі стропи (кінці можуть з’єднуватись одним карабіном); петлі або гілки мотузки повинні навантажуватись рівномірно;

• зблокованої системи гаків (не менше двох);

• одного карабіна;

• надійного дерева, виступів скель, каменів тощо.

5.5.3. Пункти кріплення поліспасту (ПКП) мають витримувати навантаження не менше 30 кН, позначаються на місцевості прапорцем, стрічкою червоного кольору й організовуються з:

• подвійної й більше основної вірьовки або двох та більше петель зі стропи (кінці повинні бути з’єднані двома карабінами або карабіном із розривним навантаження 30Кн); на стропах не повинно бути жодних вузлів; усі гілки мотузки або стропи повинні навантажуватись рівномірно;

• зблокованої системи гаків (не менше двох груп по два-три гаки);

• двох для одночасного навантаження карабінів (або одним з розривним навантаженням не менше 30 кН);

• одного достатньо товстого та надійного дерева на чорноземних ґрунтах чи двох-трьох зблокованих одне з одним дерев на скелястих, піщаних або кам’янистих ґрунтах;

• відповідного розміру й ваги каменів;

• виступів скель із відповідним закріпленням тощо.

5.6. Суддівська страховка може бути верхня та лінійна (перильна). Суддівська страховка не повинна заважати вільним діям або надавати допомогу учасникам.

5.7. До мобільних елементів відносяться:

• жердина етапу «Рух по жердинах»;

• жердина для триноги на етапі «Переправа по колоді»;

• колода (для вкладання);

• додаткова колода для противаги на етапі «Переправа по колоді»;

• штучний потерпілий.