Краткие теоретические основания выполняемого задания

Производительность подвижного состава определяют числом пе­ревезенных тонн и выполненных тонно-километров за единицу вре­мени.

Работа подвижного состава состоит из повторяющихся циклов — ездок, и поэтому для расчета производительности необходимо прежде всего определить число ездок.

Число ездок определяют делением времени работы подвижного состава на маршруте на время одной ездки

Zе=	Т м
	tе

Время ездки состоит из времени движения автомобиля и времени простоя под погрузкой и разгрузкой: t_е = t_дв+t_пр.

Время в движении за ездку определяют по формуле

tдв =	ιг.е.
	ύтβе

 

где β_е — коэффициент использования пробега за ездку.

Подставив полученные значения в формулу времени ездки, получим

tе=	ιг.е.	+ tпр=	ιг.е.+ βеύт tпр	.
	ύтβе		βеύт

 

Полученное значение подставляем в основную формулу числа ездок

Zе=	Т м
		ιг.е.+ βеύт tпр
		βеύт

 

Окончательный вид формулы определения числа ездок

Zе =	Т м βеύт
	ιг.е.+ύтβе tпр

В приведенной выше формуле определения числа ездок не учиты­вался нулевой пробег, так как коэффициент использования пробега принимался за ездку. С учетом нулевого пробега формула числа ездок примет следующий вид:

Zе =	Т н βύт
	ιг.е.+ύт βύт tпр

где β — коэффициент использования пробега за день работы с уче­том нулевого пробега.

Число ездок можно определить, если дана эксплуатационная ско­рость

Zе =	Тн ύэβ
	ιг.е

Производительность подвижного состава в тоннах за день работы составит

Q_дн=q_н γ Z_е.

производительность в тонно-километрах за день работы:

 

Wдн =	qнγТм βмύт
	ιг.е.+βеύт tпр

 

W_дн= q_н γ Т_нύ_эβ;

 

W_дн= Q_дн ι _г.е.

Дневную производительность о тонно- километрах можно опреде­лить по двум формулам:

Wдн =	qнγ ιг.е.Т м βеύт
	ιг.е.+βеύт tпр

W_дн= Q_дн ι _г.е.

Часовую производительность автомобиля определяют по формулам:

в тоннах

Qч =	qнγβеύт	,т/ч,
	ιг.е.+βеύт tпр

В тонно-километрах

Wч =	qнγ ιг.е.βеύт	,ткм/ч.
	ιг.е.+βеύт tпр

Задачи:

1.  Определить число ездок за день, если время в наряде Т _н — 12 ч, эксплуатационная скорость - 20 км/ч, коэффициент использования пробега- 0,5, длина груженой ездки 10 км.

 

2.  Определить число ездок автомобиля ЗИЛ-130 за 10,2 ч работы на марш­руте, если длина груженой ездки — 12 км, техническая скорость — 20 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой — 30 мин, груз перевозится в одном направ­лении.

 

3.  Определил производительность автомобиля ЗИЛ-130 в тоннах и тонно-километрах за день работы, если время работы на маршруте Т_м -12 ч, длине груженой ездки 10 км, коэффициент использования пробега за ездку -1, техни­ческая скорость – 25 км/ч коэффициент использования грузоподъемности - 1, время простоя под погрузила и разгрузкой за ездку—0,6 ч.

 

4.  Самосвал ЗИЛ-ММЗ-555 грузоподъемностью 4,5 m перевозит груз на расстояние 6 км в одном направлении. Определить часовую производительность в тоннах и тонно-километрах, если техническая скорость равна 25 км/ч, коэффициент использования грузоподъемности — 1, время простоя под погрузкой и разгрузкой за ездку — 0,2 ч.

 

Оборудование:

1. Ручка

2. Тетрадь

3. Раздаточный материал (Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.)

Порядок выполнения задания.

1. Самостоятельно решить задачи предложенные преподавателем.

2. Совместно с преподавателем обсудить наиболее часто встречающиеся ошибки и неточности в решении. Исправить эти ошибки.

3. Сделать выводы.

4. Сдать работу преподавателю на проверку.

 Контрольные вопросы:

1. Из чего состоит время работы подвижного состава?

2. Что называется временем возможных простоев?

3. Как определяют время продолжительности работы автомобиля?

 

 

Практическое занятие №11

Тема: «Расчет производительности подвижного состава».

Цель: Научиться делать расчет производительности подвижного состава.