Особенности ремонта неметаллических труб

Ремонт труб из фаолита, винипласта, полиэтилена, стекла, фарфора и керамики ведется с той же целью, что и ремонт металлических труб: устранение пропусков, очистка, замена поврежденных участков и т.п. Особенности ремонта таких трубопроводов связаны прежде всего с их большой чувствительностью к изменениям температуры: повышенной хрупкостью при низких температурах и размягчением при высоких. Эти свойства неметаллических труб привели к появлению специальных конструкций для соединения их между собой.

Узлы и детали винипластовых трубопроводов соединяют сваркой при помощи электровоздушных горелок или склеиванием, а полиэтиленовых – только сваркой. Перед сваркой  стыки труб и других деталей очищают от грязи и масла: поверхность их должна быть шероховатой, а углы фасок на кромках одинаковыми.

При сварке в раструб (рис. 41) концы труб отрезают строго перпендикулярно оси. Сваривают стыки без прихваток и перерывов в работе.

Сварку трубопроводов из винипласта ведут при температуре окружающего воздуха не ниже 5° С, а трубопроводов из полиэтилена – не ниже 15°С.

Склеивание винипластовых и фаолитовых трубопроводов ведется в соответствии со специальными инструкциями. Зазор между склеиваемыми деталями должен быть равен 0,2 мм. В необходимых случаях концы труб в размягченном состоянии калибруют. Поверхности деталей, подлежащих склеиванию, должны быть шероховатыми и обезжиренными. Клеевая пленка должна заполнять зазор по всему периметру стыка.

Участки трубопроводов из пластмасс, имеющие трещины и переломы, следует вырезать и взамен вставить новые из трубы такого же диаметра, как и ремонтируемые.

Ремонтировать поврежденные участки можно также путем вставки двухраструбного патрубка, изготовленного из трубы того же диаметра. Длину патрубка определяют с учетом возможности получения на его участках раструбов с добавлением длины поврежденного участка. Один раструб делают удлиненным, для того чтобы патрубок можно было вставить на место.

Фарфоровые и стеклянные трубопроводы также ремонтируют, заменяя поврежденные детали (трубы, колена, тройники и переходники) новыми. Все детали соединяют между собой при помощи фланцевых и муфтовых соединений. Затяжку болтов при этом можно вести только стандартными ключами.

Стальные трубопроводы, защищенные изнутри резиной или пленкой из пластмасс ремонтируют, как и незащищенные стальные трубы. Следует однако помнить, что такие трубы нельзя гнуть, сваривать и резать. Нельзя также при очистке внутренних полостей таких трубопроводов пользоваться металлическими щетками или каким-либо режущим инструментом, так как это может повредить футерующий слой.