Цилиндры двигателя могут быть расположены (рис. 2.4, а) вертикально в один ряд - рядное расположение.
Цилиндры двигателя могут быть расположены в два ряда, в этом случае оси цилиндров располагаются под углом β (V-образное расположение (рис. 2.4, в) или на одной оси — противоположное расположение поршней (рис. 2.4, г).
При V-образном расположении цилиндров двигатель имеет более жесткую конструкцию, меньшие размеры по длине и массу, чем рядный двигатель той же мощности. К недостаткам V-образных двигателей необходимо отнести значительную ширину и более сложную конструкцию.
Двигатели автомобилей ГАЗ-24-10, ВАЗ-2106— четырехцилиндровые с расположением двигателя вдоль оси автомобиля. Двигатели автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109— то же вертикальное расположение 4 цилиндров, но двигатель установлен перпендикулярно оси автомобиля (поперечное расположение двигателя). Двигатель автомобиля «Москвич-2140» четырехцилиндровый с рядным расположением, но оси цилиндров могут быть, отклонены от вертикали на угол α (рис. 2.4, б)). Это позволяет уменьшить высоту двигателя.
На отечественных автомобилях устанавливают четырехцилиндровые, шестицилиндровые рядные (ГАЗ-52-04) и шестицилиндровые V-образные (ЯМЗ-236М), V-образные восьмицилиндровые двигатели, угол между осями цилиндров которых составляют 90 °.
Рис. 2.4. Схемы расположения цилиндров двигателей.:
а —однорядного; б —однорядного с наклоном от вертикали; в —V-образного; г — с противоположим лежащими цилиндрами; 1 —цилиндры; 2 - головка цилиндров; 3 — блок-картер; 4 —поддон
Рядные двигатели.
Равномерность вращения коленчатого вала многоцилиндрового двигателя обеспечивается при равномерном чередовании вспышек в цилиндрах, т. е. чередовании рабочих ходов. Для четырехтактного двигателя с рядным расположением цилиндров угол чередования рабочих ходов
φ = 720/i
В рядном четырехцилиндровом двигателе (рис. 2.5, а) угол чередования рабочих ходов равен φ = 720/4= 180 °. Такое чередование определяет конструкцию коленчатого вала, угол между шатунными шейками которого должен быть 180 °. В этом случае чередование рабочих ходов идет в определенном порядке. Последовательное чередование одноименных тактов в различных цилиндрах за рабочий цикл называется порядком работы двигателя. Порядок работы четырехцилиндрового двигателя может быть 1—3—4—2 или 1—2—4—3.
При выборе порядка работы стремятся обеспечить равномерное распределение нагрузки на коленчатый вал и равномерное охлаждение двигателя. Для того чтобы изменить порядок работы такого двигателя при неизменном расположении шатунных шеек коленчатого вала, необходимо изменить последовательность открытия и закрытия клапанов механизма газораспределения и подачу искры в карбюраторном двигателе либо впрыскивание топлива в дизеле.
Двигатели автомобилей «Москвич-2140», ВАЗ и др. имеют порядок работы 1-3-4-2, а двигатели автомобилей УАЗ, ГАЗ-24-10 (рис. 2.6 и 2.7) — порядок работы 1-2-4-3.
Шестицилиндровый двигатель (см. рис. 2.5, б). Шатунные шейки коленчатого вала шестицилиндрового двигателя расположены в трех плоскостях под углом 120°. Чередование одноименных тактов должно осуществляться также через 120 °. Для таких двигателей принят порядок работы 1-5-3-6-2-4 (табл. 2). В этом случае рабочий ход в одном цилиндре перекрывается на 60 ° рабочим ходом в другом, чем обеспечивается равномерное вращение коленчатого вала.
Рис. 2.5. Схемы четырехтактных рядных двигателей:
а —четырехцилиндрового; б — шестицилиндрового; 1 — 6 —цилиндры
Рис. 2.6. Продольный разрез двигателя ЗМЗ-402.10 автомобиля ГАЗ-24-10 «Волга»:
1 —поддон; 2—шкив; 3 —храповик; 4 —термостат; 5 —выпускной клапан; 6 —впускной клапан; 7—распорная пружина; 8 —головка цилиндров; 9 — блок-картер; 10 —маховик; 11 —распределительный вал; 12 —коленчатый вал; 13 —масляный насос; 14 —маслоприемник; 15 —шатун; 16 —поршневые кольца; 17 —поршневой палец
Рис. 2.7. Поперечный разрез двигателя ЗМЗ-402.10 автомобиля ГАЗ-24-10 «Волга»:
1 —поддон; 2 —коленчатый вал; 3 —шатун; 4 —блок-картер; 5 —поршень; 6 —гильза цилиндра; 7—выпускной трубопровод; 8 —впускной трубопровод; 9 -карбюратор; 10 - коромысло; 11 -ось коромысел; 12 - распределитель; 13 -штанга; 14 -указатель уровня масла; 15 - распределительный вал; 16 - стартер; 17 —маслоприемник