Длина стойловых участков

7 8 9 10 11 12 13

В общем виде лина стойловых участков локомотивных депо

L=A+C,

где А – значение, зависящее от габаритных размеров локомотивов и его сборочных единиц, м;

С – постоянная величина, зависящая от видов ремонта, типов здания, принятой технологии, м.

Длину стойл определяем по формулам для ТО-3 и ТР-1:

, м,

где l - длина локомотива по осям автосцепок, м;

d – расстояние между локомотивами, установленными на одном пути, м;

a – минимально необходимое расстояние от обреза смотровой канавы до оси автосцепки локомотива, м;

b – расстояние от обреза смотровой канавы до внутренней грани торцевой стены при проезде электрокаров со стороны ворот, м;

c– величина перемещения локомотива для осмотра поверхности катания колесных пар, м;

a` - минимально необходимое расстояние от обреза смотровой канавы до оси автосцепки при наличии механизированного стойла, м.

Величина перемещения локомотива для осмотра поверхности катания колесных пар определяется по формуле:

где - диаметр колеса, м.

м;

м.

Принимаем a = 1,4м; b = 4,25м; d = 2,0м; a` = 2,1м.

Из технической характеристики локомотивов (таблица 1) принимаем длины локомотивов по осям автосцепок:

32840мм; 19980мм.

Определяем длину стойла для ТО3 и ТР1 для грузового локомотива:

м;

Принимаю = 82м

Определяем длину стойла для ТО3 и ТР1 для пассажирского локомотива:

м;

Принимаю =56 м

На рис. 1.3 показана схема расположения локомотивов при определении длины зданий стойловых участков ТО-3 и ТР-1.

Рис. 1.3 Схема определения длины участка ТО-3, ТР-1.

Для определения конкретной длины участка, в зависимости от серии локомотива на рис. 1.4 показана схема габаритных размеров электровоза, а в таблице4 приведены габаритные размеры локомотивов.

Рис. 1.4 Схема габаритных размеров тепловоза.

Таблица 1.4

Габаритные размеры электровозов, мм

Серия	L”	L’	L	k’’	k’	k	Л	Л1	D_k	c
ВЛ80^т	-	-	32840	3000	-	2960	4250	5230	1250	1960
ЧС4^т	-	-	19980	2300	4600	2890	4450	5150	1250	1960

Таблица1.5

Нормы длин стойловых участков

Участок	Постановка локомотивов на ремонтном пути	ЧС2, ЧС2К, ЭП2К	ВЛ10, ВЛ10у, 2ЭС6, 2ЭС10	ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ15, ТЭМ18ДМ
ТО-3
ТР-1