Техника безопасности при наполнении топливозаправщиков

Опасность при наполнении состоит в возможности возникно­вения взрыва и пожара от разряда статического электричества, самопроизвольного движения топливозаправщика во время на­лива, попадания топлива, истекающего через неплотности сое­динения, на лицо и на тело человека, падения с топливозаправ­щика.

Весь персонал работающих на раздаточном пункте и води­телей ТЗ периодически инструктируется по технике безопасно­сти и пожарной безопасности.

Техник, работающий на раздаточном пункте, должен уметь управлять ТЗ, чтобы вывести его с территории склада в случае пожара и травмирования водителя.

При возникновении пожара на пункте выдачи необходимо перекрыть все задвижки для подачи топлива, поднять тревогу, сообщить по телефону о пожаре в пожарную команду, оказать помощь пострадавшим и принять участие в ликвидации по­жара.

Профилактические мероприятия при наполнении ТЗ должны предусматривать:

- текущий контроль исправности и герметичности оборудования пункта выдачи;

- контроль чистоты территории, исправности заземляющих устройств, соответствия их установленным нормам;

- контроль исправности ТЗ и его оборудования;

- обновление и замену плакатов и инструкций по технике безопасности.

Водитель ТЗ, кроме обязанностей, изложенных в Правилах дорожного движения, обязан:

- иметь специальное удостоверение на право передвижения по территории аэропорта на спецтранспорте;

- изучить правила движения самоходных средств механиза­ции и автотранспорта по аэродрому, а также правила подъезда его к ЛА;

- хорошо знать работу оборудования ТЗ, закрепленного за ним;

- перед выездом провести контрольную проверку состояния специального оборудования и автомобильного шасси, исправ­ность искрогасителя глушителя, наличие и исправность зазем­ляющих устройств;

- устанавливать ТЗ для налива к свободному раздаточному устройству, а если оно занято, то вне территории на специаль­ных площадках ожидания;

- после налива расписаться за получение топлива и выехать с территории раздаточного пункта в распоряжение начальника смены службы ГСМ.

Лекция № 11

Производственная безопасность при заправке ВС

Опасность при заправке ЛА в основном определяется воз­можностью взрыва паров топлива в баках ЛА от разряда ста­тического электричества, пожароопасностью авиатоплив, воз­можностью падения с плоскости, ЛА при заправке сверху, высо­ким давлением в заправочных шлангах и в этой связи возмож­ностью попадания топлива на лицо и на одежду техника-за­правщика и водителя ТЗ, отравляющим действием больших концентраций топлив во вдыхаемом воздухе и при попадании этилированных бензинов во внутрь.

При заправке летательных аппаратов ГСМ техник-заправ­щик, водитель ТЗ и борт-инженер (пилот) должны строго со­блюдать меры и правила по технике безопасности и пожарной безопасности.

Вопросы производственной безопасности при заправке ВС должны быть отмечены во всех основных, внутренних нормативных актах по заправке ВС и неукоснительно выполняться всеми участниками процесса заправки.

 

Профилактические мероприятия по технике безопасности при заправке ЛА должны обеспечивать:

 

- ежедневный контроль состояния заземляющих тросов и штырей на ТЗ, заправочном агрегате, на концах раздаточных рукавов на предмет их наличия, прочности и надежности электриче­ского контакта в месте присоединения к корпусам ТЗ, запра­вочного агрегата, крана (пистолета) и гидрантного колодца;

- периодический контроль исправности заземляющего устрой­ства на стоянках ЛА и нормы сопротивления растеканию тока в земле от заземляющего устройства (оно не должно превы­шать 10 Ом);

- проверку исправности ТЗ и заправочного оборудования, кон­трольно-измерительных приборов, раздаточных шлангов на прочность и утечку топлив из сальников и уплотняющих уст­ройств;

- осмотр и проверку исправности переносных лестниц, спец­одежды, обуви; наличие упорных колодок для ТЗ;

- периодический 'инструктаж по технике безопасности и по­жарной безопасности заправщиков и водителей;

- контроль соблюдения установленных правил по технике безопасности и пожарной безопасности при заправке ЛА;

- очистку стоянок ЛА от разлитых топлив.

Лекция № 12