Техническое обслуживание котлов

4. Общие указания по техническому обслуживанию котлов

 

4.1. Техническое обслуживание котла должно предусматривать:

 

.1. периодические очистки котла с газовой стороны;

 

.2. промежуточные осмотры котла;

 

.3. химические очистки котла со стороны пароводяного пространства по согласованию с технической службой судовладельца;

 

.4. ежегодные внутренние осмотры и наружные осмотры котла под паром;

 

.5. подготовку и предъявление котла к освидетельствованию Регистра;

 

.6. гидравлические испытания котла;

 

.7. осмотр и ремонт кладки, арматуры котла и его средств автоматизации.

 

4.2. Перед допуском людей в котел необходимо выполнить требования Правил техники безопасности на судах морского флота, в частности:

 

.1. обеспечить надежное разобщение вскрываемого котла от действующих котлов и пароводяных сепараторов;

 

.2. перед открытием лазов и лючков убедиться в отсутствии давления в котле проверкой показаний манометра и открыванием атмосферного или пробного клапана. В первую очередь должен открываться верхний лаз котла;

 

.3. хорошо провентилировать котел, проверить отсутствие внутри него вредных газов и паров и охладить до температуры воздуха в нем не выше 50 °С;

 

.4. подготовить для освещения внутри котла электрические переносные светильники с напряжением тока не выше 12 В.

 

4.3. Контроль технического состояния котла должен производиться путем осмотра и обмера его деталей и составных частей с применением при необходимости гидравлических испытаний, дефектоскопии и металлографических исследований. Места возможного появления трещин должны очищаться до чистого металла и протравливаться. Глубину несквозных трещин следует определять неразрушающими методами контроля и контрольным засверливанием.

 

4.4. При определении допустимых износов и деформаций ответственных частей котла необходимо руководствоваться в первую очередь нормами, приведенными в инструкции по эксплуатации или технических условиях на ремонт данного котла, а также нормами "Руководства по техническому надзору за судами в эксплуатации" Регистра. При отсутствии соответствующих норм в указанных документах вопрос о возможности дальнейшей эксплуатации котла или объеме его ремонта подлежит особому рассмотрению Регистром.

 

4.5. При обнаружении дефектов, выходящих за пределы допустимых норм, ремонт соответствующих частей необходимо производить по технологии, одобренной Регистром.