Контрольно-регулировочные вентили труб отопления. Назначение, расположение

Для перекрытия труб отопления в аварийных ситуациях

• Коридорная сторона

о Верхняя разводящая труба, перекрывается краном в потолочном пространстве большого коридора, напротив купе отдыха

о Нижняя отопительная труба перекрывается краном, который на трубе отопления напротив купе отдыха или в нише под кипятильником

• Купейная сторона

о Купейный вагон

■ Верхняя труба перекрывается краном, который расположен в потолочном пространстве большого коридора напротив купе отдыха

■ Нижняя отопительная труба перекрывается в туалете с рабочей стороны или в котловом отделении

о Плацкартный вагон

■ Верхние отопительные трубы перекрываются в потолочном пространстве туалета с рабочей стороны

■ Нижние отопительные или в туалете рабочей стороны, или в котловом помещении

Как отключить автотормоза в вагоне

• Перекрыть кран на подводящей трубе воздухораспределителя и выпустить воздух из запасного резервуара при помощи поводков выпускного крана

Переходное отопление 110 в

• Предназначено для включения отопления в переходные периоды времени, когда основное еще не включено или уже отключено.

• Тэны устанавливаются только по купейной стороне, в том числе в туалетах.

• Мощность элементов 6 кВт, оптимальный нагрев элементов 95%

• Перед включением необходимо удалить пыль с тэнов, грязь и посторонние предметы влажной тряпкой

• Электро-калорифер расположен в воздуховодном канале, мощностью 6кВт

• Включение производится на щите, переключая пакетник в положение «переходное»

Обозначение «головы» и «хвоста» пассажирского поезда

• Голова - 2 буферных огня, прожектор

• Хвост - 3 хвостовых фонаря: 2 со стороны машиниста, один со стороны помощника

о Красный флажок в скобу (красный огонь фонарь)

о Тормозной рукав подвесить на кронштейн (на цепочку рас-цепного привода)

о Флажок желтого цвета в скобу (хвост поезда не в составе)

В каких случаях пассажир считается безбилетным

• Если у него нет проездного документа

• Проездной документ на другой поезд или другую дату

• При наличии у пассажира купона электронной регистрации, но отсутствии его в ведомости

• В случае предъявления пассажиров проездного документа, вызывающего сомнения в его действительности

Обязанности работников в области охраны труда

Правильно применять СИЗ, соблюдать требования ОТ

Проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ. Оказанию первой мед помощи пострадавшему на производстве, инструктаж по ОТ, проверку знаний требований ОТ

Извещать своего руководителя о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве

Проходить обязательные предварительное и периодическое мед освидетельствование

 

 

                                                                 Билет № 24

 

Действия проводника при срабатывании СКНБ (позисторной)

По инструкции:

Если непрерывный сигнал:

• Немедленно остановить состав стоп-краном, вызвать ЛНП, ПЭМ по цепочке

• Подавать «красный» в сторону локомотива до конца работ, убедившись, что проводники соседних вагонов продублировали, ощупать БУ до прихода ЛНП, ПЭМ

• Если перегрева не обнаружено, снять ограждение

Если прерывистый сигнал:

• Вызвать ПЭМ

На практике: сообщить ЛНП, ПЭМ

Дезинфекция, дезинсекция, дератизация пассажирских вагонов.

Дезинфекция направлена на полное уничтожение возбудителей вирусных и бактериальных заболеваний.

Дезинсекция - уничтожение вредных насекомых в вагоне: блох, муравьев, комаров, клещей, тараканов.

Дератизация - избавление от грызунов.

• Предварительная чистка, промывка и обеззараживание вагонов

• Ветеринарно-санитарная обработка проводится на специальных дезинфекционно-промывочных станциях и пунктах

• Транспорт очищается от остатков груза и загрязнений, тщательно промывается горячей водой и подвергается однократной или двукратной обработке жидкими или газообразными средствами

Кузов вагона. Назначение, устройство

Для размещения пассажиров и внутри-вагонного оборудования.

• Пол с рамой

• Торцевые стенки

• Тамбурные стенки

• Крыша

• Боковые стенки

Сигнализации, применяемые в вагонах, действия при срабатывании той или иной сигнализации

• СКНБ

• Полная, частичная утечка (искать утечку, ПЭМ; аварийная кнопка, ПЭМ)

• Пожарная

• Вызывная

• Занятость туалетов

• Хвостовые сигнальные фонари

• Наличия 3000В

• Наличие напряжения в низковольтной магистрали

• Наполнения баков водой

Назначение сигналов.

Видимой или звуковой знак, для передачи приказов.

Бланк учета населенности и расхода постельного белья. Назначение. Правила оформления.

Учет населенности и расход постельного белья. ЛУ-72.

При заполнении применяется шариковая ручка с синей пастой. Исправления не допускаются. В случае внесения исправления, заверяется ЛНП.

Требования безопасности при нахождении на электрифицированных железнодорожных путях

Приближение к контактной сети ВЛ не ближе 2 метров

К оборванному проводу - не ближе 8 метров, в сырую погоду 20м

Запрещается мыть полы при включенном электро-отоплении

Использование плакатов по электробезопасности (хз что еще)

 

                                                                   Билет № 25

 

Назначение и устройство буксового узла

Для соединения КП с рамой тележки через над-буксовые рессорные подвешивания.

Для ограничения поперечного и продольного перемещения КП относительно рамы тележки. Для передачи нагрузки от массы кузова на шейку оси КП.

• Корпус с приливами для крепления пружин рессорного подвешивания

• Лабиринтное кольцо, напрессовывается на пред-под-ступичную часть оси

• Крепительная крышка

• Смотровая крышка

• Передний\задний подшипник

• Торцевая гайка (корончатая или тарельчатая шайба)

• Стопорная планка (для крепления торцевой гайки)

Причины не поступления сырой воды в кипятильник

• Отсутствие воды в системе водоснабжения - запрещается использовать кипятильник

• Перекрыт кран от системы водоснабжения к системе кипятильника

• Перекрыт 3-хходовой кран

• Неисправность поплавочной камеры