Метеорологическое обеспечение полетов заключается в своевременном доведении до командно-руководящего, летного состава, работников службы движения и других должностных лиц гражданской авиации метеорологической информации, необходимой для выполнения возложенных на них обязанностей.
Инженерно-авиационное обеспечение.
Инженерно-авиационное обеспечение включает:
- содержание воздушных судов в исправном состоянии в соответствии с установленными нормативами;
- обеспечение своевременного и качественного технического обслуживания воздушных судов;
- обеспечение высокого уровня безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров;
- анализ причин отказов и неисправностей авиационной техники и внедрение мероприятий по их предупреждению;
- совершенствование технических знаний летного и инженерно-технического состава и практических навыков по вопросам технической эксплуатации авиационной техники;
- планирование использования воздушных судов, их технического обслуживания, ремонта, специальных осмотров и конструктивных доработок авиационной техники;
|
|
- контроль за соблюдением правил технической эксплуатации воздушных судов специалистами служб и организаций;
- осуществление мероприятий по сохранности авиационной техники на земле.
Аэродромное обеспечение.
Аэродромное обеспечение включает комплекс мероприятий по поддержанию летных полей аэродромов в постоянной эксплуатационной готовности для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов:
- подготовку летного поля и зон радиомаячных систем посадки;
- содержание и ремонтные работы в летний период;
- зимнее содержание летного поля;
Электросветотехническое обеспечение.
Электросветотехническое обеспечение полётов предусматривает:
- планирование использования электросветотехнических средств, а также их технического обслуживания;
- содержание электросветотехнических средств в исправном состоянии;
- учёт и анализ отказов и неисправностей электросветотехнических средств, разработку и проведение мероприятий по повышению надежности этих средств;
- подготовку и допуск инженерно-технического состава службы ЭСТОП к технической эксплуатации электросветотехнического оборудования.
Радиотехническое обеспечение.
Радиотехническое обеспечение полетов предусматривает:
- обеспечение органов УВД необходимыми РТС, средствами связи и контроля за движением воздушных судов;
- содержание средств радиотехнического обеспечения полетов и средств связи в исправном состоянии;
- планирование использования РТС и средств связи, а также их технического обслуживания;
|
|
- учет и анализ отказов и неисправностей РТС и средств связи, разработку и проведение мероприятий по повышению надежности работы этих средств;
- подготовку и допуск инженерно-технического состава баз ЭРТОС к технической эксплуатации РТС.
Орнитологическое обеспечение.
Орнитологическое обеспечение предусматривает:
-орнитологическое обследование района аэродрома;
- ликвидацию условий, способствующих скоплению птиц на аэродромах, и проведение мероприятии по их отпугиванию;
- проведение визуальных и радиолокационных наблюдений для обеспечения контроля за орнитологической остановкой;
- сбор и оценку сведений о фактической орнитологической обстановке в районе аэродрома в целях определения опасности, создаваемой птицами для полётов воздушных судов;
- доведение до экипажей информации об орнитологической обстановке и своевременное предупреждение о ее усложнении и возникновении орнитологической опасности на аэродромах (в районе аэродромов), на маршрутах (в районе полётов);
- проведение занятий по авиационной орнитологии с лётным составом, специалистами УВД аэродромной службы и других служб, связанных с орнитологическим обеспечением полётов, по программе, утвержденной МГ А.
Обеспечение полетов службой организации перевозок.
Обеспечение полётов службой организации перевозок включает организационные и технологические мероприятия, направленные на максимальное использование коммерческой грузоподъемности, безопасное выполнение полётов воздушных судов и повышение культуры обслуживания пассажиров.
Служба организации перевозок обеспечивает:
- безопасность и регулярность полётов, высокое качество обслуживания пассажиров и грузовой клиентуры;
- расчет и комплектование коммерческой загрузки воздушных судов;
- расчет центровки и загрузки воздушных судов;
- установленный порядок оформления пассажиров, багажа, почты и грузов;
- загрузку и разгрузку воздушных судов в соответствии с центровочным графиком;
- безопасный подъезд средств механизации к воздушным судам и от них;
- оформление перевозочной и сопроводительной документации;
- досмотр пассажиров, багажа и ручной клади, контроль за перевозкой опасных грузов.
Расчёт центровки воздушных судов производит диспетчер по центровке (при его отсутствии - второй пилот) в соответствии с Руководством по центровке и загрузке воздушных судов гражданской авиации.
Руководство погрузочно-разгрузочными работами на воздушных судах осуществляет диспетчер по загрузке (при его отсутствии - один из членов экипажа).