Требования к комплектованию агрегатов

Для про­из­водс­тва сельско­хозяйствен­ных ра­бот при­меня­ет­ся большое чис­ло МТА раз­личных ти­пов и ви­дов. К ним предъяв­ля­ют­ся оп­ре­делен­ные тре­бова­ния, ко­торые не­об­хо­димо соб­лю­дать при ком­плек­то­вании.

Как уже от­ме­чалось в под­разд. 1.3, МТА дол­жен удов­летво­рять аг­ро­тех­ни­чес­ким, тех­ни­чес­ким, эко­номи­чес­ким и эко­логи­чес­ким тре­бова­ни­ям, со­от­ветс­тво­вать пра­вилам тех­ни­ки бе­зопас­ности и про­из­водс­твен­ной са­нита­рии. Рас­смот­рим эти тре­бова­ния под­робнее.

Аг­ро­тех­ни­чес­кие тре­бова­ния за­да­ют ко­личес­твен­ные тре­бова­ния к ка­чес­тву ра­боты или по­луча­емой про­дук­ции. Обес­пе­чение за­дан­ных по­каза­телей ка­чес­тва ра­боты в кон­крет­ных при­род­но-кли­мати­чес­ких, поч­венных, лан­дшафтных ус­ло­ви­ях поз­во­ля­ет приб­ли­зиться к соз­да­нию на­ибо­лее бла­гоп­ри­ят­ных ус­ло­вий вы­ращи­вания сельско­хозяйствен­ных культур, спо­собс­тву­ет уве­личе­нию уро­жайнос­ти, по­выша­ет эф­фектив­ность ис­пользо­вания МТА. На их ос­но­ве под­би­ра­ет­ся сельско­хозяйствен­ная ма­шина и на­бор ра­бочих ор­га­нов. Вы­пол­не­ние аг­ро­тех­ни­чес­ких тре­бова­ний спо­собс­тву­ет соз­да­нию бла­гоп­ри­ят­ных ус­ло­вий для ра­боты сельско­хозяйствен­ных ма­шин, вы­пол­ня­ющих пос­ле­ду­ющие опе­рации, спо­собс­тву­ет обес­пе­чению тре­бу­емой рав­но­мер­ности глу­бины хо­да ра­бочих ор­га­нов, что в ито­ге вли­яет на рав­но­мер­ность всхо­дов и уро­жайность воз­де­лыва­емых культур. Аг­ро­тех­ни­чес­кие тре­бова­ния оп­ре­деля­ют, ка­кие ре­гули­ров­ки ра­бочих ор­га­нов сельско­хозяйствен­ных ма­шин не­об­хо­димо вы­пол­нять. Про­веде­ние ре­гули­ровок за­висит от ус­тройства ра­бочих ор­га­нов.

Тех­ни­чес­кие тре­бова­ния нап­равле­ны на пол­ную заг­рузку трак­то­ра при ра­боте и на вы­бор ре­жимов ра­боты, обес­пе­чива­ющих вы­пол­не­ние аг­ро­тех­ни­чес­ких тре­бова­ний и на­ивыс­шую про­из­во­дительность МТА. Пол­ная заг­рузка трак­то­ра обес­пе­чива­ет­ся при ком­плек­то­вании МТА: про­из­во­дит­ся оп­ре­деле­ние па­рамет­ров сельско­хозяйствен­ной ма­шины (ее ши­рина зах­ва­та и воз­можная ра­бочая ско­рость), про­водят­ся не­об­хо­димые ус­та­нов­ки и ре­гули­ров­ки трак­то­ра и со­еди­нен­ной с ним сельско­хозяйствен­ной ма­шины пе­ред вы­ез­дом в по­ле на спе­ци­альной пло­щад­ке, ко­торые уточ­ня­ют­ся при пер­вых про­ходах по по­лю. По­выше­ние про­из­во­дительнос­ти и смен­ной вы­работ­ки МТА про­ис­хо­дит за счет сок­ра­щения по­терь вре­мени на прос­тои при зап­равке аг­ре­гатов се­мена­ми и удоб­ре­ни­ями, уменьше­ния дли­ны пу­ти по­воро­тов на кон­цах го­нов за счет вы­бора на­илуч­ших спо­собов дви­жения аг­ре­гатов, бо­лее эф­фектив­но­го ис­пользо­вания трак­то­ров, ра­ци­онально­го со­от­но­шения меж­ду ско­ростью дви­жения и ши­риной зах­ва­та аг­ре­гата, улуч­ше­ния ис­пользо­вания сцеп­ных свойств дви­жите­лей, сни­жения чис­леннос­ти об­слу­жива­юще­го пер­со­нала (пу­тем внед­ре­ния бо­лее со­вер­шенных ма­шин, ком­би­ниро­ван­ных аг­ре­гатов и их ав­то­мати­зации). Под­робнее ме­тоды по­выше­ния про­из­во­дительнос­ти и смен­ной вы­работ­ки МТА из­ло­жены в гл. 5.

Эко­номи­чес­кие тре­бова­ния сос­то­ят в том, что­бы обес­пе­чить на­ибольшую уро­жайность и ка­чес­тво соб­ранной про­дук­ции при меньших зат­ра­тах всех ре­сур­сов (рас­хо­да топ­ли­ва, зат­рат тру­да и т. д.). Это дос­ти­га­ет­ся в пер­вую оче­редь вы­бором тех­но­логии про­из­водс­тва зер­на, кар­то­феля, кор­мов и дру­гой про­дук­ции.

Большое зна­чение име­ет по­выше­ние про­из­во­дительнос­ти МТА, так как это ве­дет к сни­жению зат­рат тру­да, топ­ли­во-сма­зоч­ных ма­тери­алов и за­пас­ных час­тей на еди­ницу вы­пол­ненных ме­хани­зиро­ван­ных ра­бот и на 1 кг по­лучен­но­го уро­жая.

Обес­пе­чение бе­зопас­ности, удобс­тва ра­боты и об­слу­жива­ния для ме­хани­зато­ров и вспо­мога­тельных ра­бочих дол­жно быть обус­ловле­но соб­лю­дени­ем тре­бова­ний ох­ра­ны тру­да, на­личи­ем пря­мой и об­ратной свя­зи меж­ду ме­хани­зато­рами, об­слу­жива­ющи­ми аг­ре­гат, пра­вильным раз­ме­щени­ем ос­ве­тительных средств для ра­боты в ноч­ное вре­мя, воз­можностью удоб­но и быс­тро про­вес­ти тех­но­логи­чес­кое и тех­ни­чес­кое об­слу­жива­ние аг­ре­гата на ста­ци­она­ре и в по­левых ус­ло­ви­ях.

Вы­пол­не­ние пе­речис­ленных тре­бова­ний пра­вильно­го ком­плек­то­вания МТА за­висит в зна­чительной сте­пени от зна­ний экс­плу­ата­ци­он­ных свойств трак­то­ров и сельско­хозяйствен­ных ма­шин, а так­же от кон­крет­ных ус­ло­вий их ис­пользо­вания.

Воз­можность ка­чес­твен­но вы­пол­нять сельско­хозяйствен­ные ра­боты во мно­гом за­висит от схе­мы ком­плек­то­вания МТА. Схе­мы ком­плек­то­вания МТА за­висят от прис­по­соб­леннос­ти трак­то­ра к раз­личным ви­дам его со­еди­нения с сельско­хозяйствен­ны­ми ма­шина­ми, сос­та­ва ма­шин, их рас­по­ложе­ния от­но­сительно трак­то­ра и друг дру­га, спо­соба при­вода ра­бочих ор­га­нов в действие. На­ибо­лее рас­простра­нен­ные схе­мы МТА пред­став­ле­ны на рис. 1.1.

Рис. 1.1.Схемы наиболее распространенных машинно-тракторных агрегатов (МТА):
а — одномашинный МТА с одной узкозахватной машиной; б и в — многомашинный эшелонированный и шеренговый агрегаты на базе прицепной сцепки; г — МТА из одной широкозахватной машины, боковые секции которой поднимаются в транспортном положении; д — комбинированный МТА с набором различных рабочих органов; е — модульный комбинированный МТА; 1 — трактор; 2 — сельскохозяйственная машина; 3 — сцепка; 4 — удлинитель; 5 — боковые секции широкозахватной машины, поднимаемые в транспортном положении; 6 — рама сельскохозяйственной машины с набором различных рабочих органов, обычно называемая комбинированным агрегатом; 7 — первый ряд рабочих органов; 8 — второй ряд (другие рабочие органы); 9 и 10 — дополнительные модули для семян и удобрений

Эле­мен­ты МТА и сельско­хозяйствен­ной ма­шины мож­но раз­де­лить по наз­на­чению на нес­колько групп: ис­точник энер­гии — Э, ме­ханиз­мы со­еди­нительные — Н, тех­но­логи­чес­кие — Т, пе­реда­точ­ные и ис­полни­тельные — М, тран­спор­ти­ру­ющие — П, ме­ханиз­мы об­слу­жива­ния — О, уп­равле­ния — А, сер­ви­са (удобс­тва) — У, тран­спортные — Д.

В МТА сельско­хозяйствен­ные ма­шины яв­ля­ют­ся тех­но­логи­чес­ки­ми эле­мен­та­ми, так как имен­но они вы­пол­ня­ют тех­но­логи­чес­кий про­цесс. В сельско­хозяйствен­ной ма­шине тех­но­логи­чес­ки­ми эле­мен­та­ми бу­дут яв­ляться ра­бочие ор­га­ны.

Так как в тех­но­логи­чес­ком про­цес­се учас­тву­ют только тех­но­логи­чес­кие эле­мен­ты, то це­лесо­об­разно уменьшать до­лю всех дру­гих эле­мен­тов в ма­шине. До­лю эле­мен­тов А, О, У ед­ва ли мож­но уменьшить в свя­зи со стрем­ле­ни­ем сни­зить вре­мя на об­слу­жива­ние, об­легчить уп­равле­ние, улуч­шить ус­ло­вия тру­да и внед­рить ав­то­мати­зацию и компьюте­риза­цию. До­ля и слож­ность эле­мен­та М в ма­шинах, вы­пол­ненных на ос­но­ве су­щес­тву­ющих ра­бочих ор­га­нов, су­щес­твен­но уменьше­на быть не мо­жет, по­это­му большие ре­зер­вы со­вер­шенс­тво­вания за­ложе­ны в со­вер­шенс­тво­вании эле­мен­тов Н и П — со­еди­нительных и тран­спор­ти­ру­ющих. Это нап­равле­ние со­вер­шенс­тво­вания МТА при­вело к из­ме­нению его струк­ту­ры — пе­рехо­ду от ис­пользо­вания аг­ре­гатов из на­бора ма­шин с ис­пользо­вани­ем сце­пок к ис­пользо­ванию ком­би­ниро­ван­ных ши­роко­зах­ватных ма­шин (рис. 1.1, г, д) и мо­дульных ком­би­ниро­ван­ных МТА (рис. 1.1, в).

Для наг­ляднос­ти да­лее на рис. 1.2 пред­став­ле­ны об­щие ви­ды раз­личных МТА.

Рис. 1.2.Общий вид различных МТА:
а — пахотный; б — посевной одномашинный; в — посевной модульный (посевной комплекс); г — комбинированный; д — комбинированный с боковыми секциями, поднятыми в транспортное положение