Загальні вимоги до облаштування пунктів пропуску через державний кордон в залежності від виду транспорту

 

Технічним завданням на проектування будівництва та реконструкції пунктів пропуску через державний кордон (далі - пункти пропуску) повинне передбачатися забезпечення:

 

1) пропуску через державний кордон визначеного замовником потоку осіб, транспортних засобів, вантажів та іншого майна без виникнення черг, з урахуванням категорій пасажирів, видів і вантажопідйомності транспортних засобів та інших обставин;

здійснення прикордонного, митного та інших видів контролю осіб, транспортних засобів, вантажів та іншого майна (далі - контроль), що переміщуються через державний кордон;

створення належних культурно-побутових і санітарно-гігієнічних умов для осіб, які перетинають державний кордон, та працівників відповідних контрольних підрозділів;

збереження матеріальних цінностей, які перевіряються;

забезпечення безпеки праці, протипожежного захисту та охорони навколишнього природного середовища.

 

2) облаштування пунктів пропуску:

 

а) автоматизованими засобами контролю, засобами зв'язку (у тому числі гучномовними засобами), цілодобовим електропостачанням (у тому числі дублюючими автономними системами освітлення), системами телеспостереження, сантехнічним обладнанням тощо;

 

б) створення у пунктах пропуску спеціальних зон (місць, майданчиків) для:

· здійснення контролю осіб, транспортних засобів, вантажів та іншого майна;

· зберігання затриманих вантажів;

· стоянки транспортних засобів, що перевозять негабаритні, великовагові та небезпечні вантажі;

· проведення дезінфекції вантажів;

· встановлення стаціонарних технічних засобів для здійснення радіаційного контролю, телеспостереження, сигналізації тощо;

· утримання службових собак Державної прикордонної служби та Держмитслужби.

 

Обов'язкове облаштування спеціальних зон (місць, майданчиків) технологічними будівлями та обладнанням, необхідними для забезпечення надійної і безпечної роботи контрольних підрозділів.

 

Для затриманих вантажів, які повинні зберігатися в закритих приміщеннях, необхідно передбачати будівництво складів, які обладнуються рампами для обслуговування залізничних чи автомобільних транспортних засобів та механізмами для виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

 

Для зберігання затриманих харчових продуктів, медикаментів, хімікатів тощо необхідно передбачати будівництво спеціалізованих приміщень, які облаштовуються відповідно до встановлених вимог;

 

в) будівництва приміщень:

службових - для розміщення контрольних підрозділів Державної прикордонної служби, Держмитслужби, а у відповідних випадках і працівників інших контрольних підрозділів, а також розміщення технічних засобів і спеціальної техніки для здійснення прикордонного, митного та інших видів контролю. Службові приміщення повинні мати окремий вхід для контрольних підрозділів Державної прикордонної служби і бути обладнані засобами сигналізації;

технологічних - для здійснення відповідних видів контролю та для оформлення документів. До таких приміщень належать також кабіни паспортного контролю та контрольні павільйони Державної прикордонної служби;

спеціальних - для тимчасового утримання осіб, затриманих під час перетинання державного кордону, відповідно до відомчих норм проектування спецустанов МВС;

залів - для офіційних делегацій, перебування пасажирів перед лінією паспортного контролю, посадкою в транспортні засоби, а також для розміщення транзитних пасажирів.

 

3. У пунктах пропуску повинні бути розміщені державні символи.

 

Облаштування пунктів пропуску для автомобільного сполучення

4. Комплекс технологічних споруд пунктів пропуску для автомобільного сполучення повинен розміщуватися на автомобільних магістралях у безпосередній близькості (не більш як 100 метрів) від лінії державного кордону.

5. На території пунктів пропуску для кожного виду автотранспортних засобів (автобусів, легкових і вантажних автомобілів, а також для автомобілів, що перевозять небезпечні вантажі і вантажі за книжкою МДП) в місцях їх оформлення передбачаються окремі смуги руху, які обладнуються відповідними знаками.

6. У зоні прикордонного контролю над смугами руху транспортних засобів споруджуються навіси, за винятком смуги руху транспортних засобів, що перевозять негабаритні вантажі.

7. На території пунктів пропуску для регулювання руху транспортних засобів встановлюються світлофори, спеціальні бар'єри та шлагбауми, покажчики смуг руху і знаки дорожнього руху.

8. Для пропуску через державний кордон громадян України і громадян суміжної держави, які проживають у прикордонних областях (районах), додатково можуть будуватися пішохідні смуги руху.

9. У технічному завданні на проектування будівництва та реконструкції пунктів пропуску необхідно передбачати облаштування їх стаціонарними дезкилимами та стаціонарними наливними дезбар'єрами для дезінфекції взуття та коліс транспортних засобів, а також встановлення автомобільних тензометричних ваг на окремих під'їзних шляхах для здійснення контролю вагових параметрів транспортних засобів.