Назначение и классификация парусников

Осипов А. Н.

Шлюпка – маленький парусник. Часть 2. Учебник для морских училищ. СПб.: 2014. – 118 с.

 

Учебное издание

Александр Николаевич Осипов

Преподаватель НВМУ, капитан второго ранга запаса, яхтсмен

 

В выпуске учебника и в разработке материалов участвовал нахимовец Бабенко Александр

 

Художественный оформитель: Т.Ю. Бабенко

 

 

Шлюпка – тренажер для старшин!

 

 

 

 

 

Аннотация

Оглавление

 

Раздел 1. Управление шлюпкой под парусами

Общие сведения. Назначение и классификация

Парусников                                                                                5

Команды подаваемые при постановке паруса. Обязанности

старшины, команды подаваемые при постановке паруса.

0бязанности гребцов при постановке паруса.

1. 2.                                                                                      12

Команды для управления шкотами на яле, идущем под парусами

 с рулем. Обязанности старшины, команды подаваемые при

уборке парусов. Обязанности гребцов при уборке парусов. 

Правила поведения гребцов в шлюпке под парусами.

1.3.                                                                                          17  

Направление ветра относительно шлюпки.  Действие ветра на парус. Влияние крена и дифферента на управление шлюпкой.

1.4.                                                                                          23

Подход к пирсу, берегу под парусом. Выполнение поворота «оверштаг». Выполнение поворота через «фордевинд».  

Правила постановки шлюпки в дрейф. Постановка парусов «бабочкой». Устранение повреждений на ходу шлюпки.

1. 5.                                                                                     29

 Покраска, промывка и ремонт шлюпки.

Раздел II. Экстремальные ситуации                                          

2. 1.                                                                                          32

Меры безопасности на воде.  Оказание первой медицинской помощи. Правила пользования аптечкой.  Пользование индивидуальными спасательными средствами.

2.2.                                                                                     39

  Управление шлюпкой при шквалах.  Правила взятия и уборки

рифов.  Подход к берегу при накате. Отход от берега при накате.  

Правила буксировки, меры безопасности. Действие старшины и

гребцов в случае опрокидывания шлюпки.

Раздел III. Навигация                                                                  

3. 1.                                                                                          52

Шлюпочный компас, правила использования. Курс, пеленг,

курсовой угол, склонение.  Морская карта. Прокладка курса.

3.2.                                                                                 62

  Понятие о лоции. Виды лоций. Основы метеорологии,

прогноз погоды по внешним признакам.

3. 3.                                                                                     74  

Обеспечение безопасности занятий на воде. Правила

 расхождения шлюпок с другими судами. МППСС-72 для

шлюпок. Сигналы

бедствия.

3. 4.                                                                                79

Правила плавания маломерных и парусных судов. Огни и знаки, маломерных и парусных судов. Правила использования средств

 связи.

Приложения:                                                                                
Сигналы по ШСК                                                                      100      

Морские узлы                                                                                    107

Сигналы ПРС                                                                        109

Типы гоночных яхт и шверботов                                               116

 

Вопросы к Зачёту на старшину шлюпки при управлении

На вёслах и под парусом                                                          117

Заключение                                                                                118

Список литературы                                                                  121

РАЗДЕЛ 1. УПРАВЛЕНИЕ ШЛЮПКОЙ ПОД ПАРУСАМИ

Общие сведения

Шестивесельный ял имеет одномачтовое рейковое разрезное парусное вооружение, основными частями которого являются рангоут — мачта и реек, паруса — фок и кливер, стоячий такелаж — снасти для поддержания рангоута, бегучий такелаж — снасти для подъема и управления парусами.

 

На рисунке: 1 — флюгарка; 2 — флаг; 3 — задний нок-бензельный угол фока; 4 — нок рейка; 5 — реек; 6 — шкала; 7 — слаблинь; 8 — люверс; 9 — бензельный угол фока; 10 — ракс-бугель с гаком; 11 — бугель с обушками; 12 — фал; 13 — третная стропка; 14 — мачта; 15 — бензельный угол кливера; 16 — полубензель; 17 — передний нок-бензельный угол кливера; 18 — верхняя шкаторина фока; 19 — передняя шкаторина фока; 20 — задняя шкаторина кливера; 21 — верхняя шкаторина кливера; 22 — передняя шкаторина кливера; 23 — кренгельс для переноса шкотов; 24 — галсовый угол кливера; 25 — кливер-галс; 26 — галсовый гак; 27 — нижняя шкаторина кливера; 28 — банты; 29 — бугель с гаком; 30 — фока-галс; 31 — галсовый угол фока; 32 — кливер-шкот; 33 — нижняя шкаторина фока; 34 — шкотовый угол кливера; 35 — риф-штерты; 36 — риф-банты; 37 — боуты; 38 — фока-шкот; 39 — шкотовый угол фока; 40 — задняя шкаторина фока; 41 — слаблинь.

Назначение и классификация парусников

В 1717 г по указу Петра Первого образован впервые в Петербурге Невский флот, считающийся родоначальником образованного затем Императорского яхт-клуба. В 1912 г. Россия вступила в Международный парусный союз, русские яхтсмены приняли участие в Олимпийской регате в Стокгольме. В 1929 г. в стране принята Классификация яхт, предусматривающая создание надежных и недорогих судов для массового спорта. В 1936 г. организована Всесоюзная парусная секция (преобразованная затем в 1959 г. в Федерацию парусного спорта), положившая начало систематической организационной работе в области парусного спорта.